Pezones de radios

Por fin llegan a nuestras manos: las tuercas para radios correctas que necesitan los modelos 1930-1959 de su próximo proyecto de restauración. No más restar puntos para determinar si la tuerca cumple o no la normativa AMCA. Sus dimensiones son precisas y llevan cortes mecanizados cuadrados cortos para la llave de radios. Solo funcionan con radios originales que tengan roscas laminadas de calibre 40.

Tornillos de recambio adecuados tanto para nuestros radios como para los originales. En las llantas de aplicaciones custom con diámetro interior más grande que el original, una solución son las tuercas para radio extra largas.

Tornillos de recambio adecuados tanto para nuestros radios como para los originales. En las llantas de aplicaciones custom con diámetro interior más grande que el original, una solución son las tuercas para radio extra largas.
El aspecto de las tuercas de radios Harley-Davidson de 1930–1959 con rosca interior de 32 tpi. Te ofrecen la apariencia característica de los modelos antiguos, pero te evitan tener que desechar un juego completo de radios de 32 pasos. Las dimensiones exteriores corresponden exactamente a las especificaciones anteriores a 1959.

Tornillos de recambio adecuados tanto para nuestros radios como para los originales. En las llantas de aplicaciones custom con diámetro interior más grande que el original, una solución son las tuercas para radio extra largas.