Pastillas para pinzas OEM
Seleccione subgrupo:
traseras XL 2004-2013
delanteras/traseras FL(H) 1972-1984, FX 1973-1983 traseras, XL/FX 1973 delanteras
FLT 1980-1983 delante, XLCR 1977-1978 detrás, Sportster 1979-1981 detrás
delanteras XL/FX 1974-1977
delanteras Sportster, FX, FXWG y FXR 1978-1983
delanteras XL, FX, FXR, Softail, Dyna, Touring 1984-1999
delanteras XL 2000-2003, Big Twins 2000-2007, V-Rod 2002-2005
delanteras XL 2004-2013
delanteras XL 2014-2020
delanteras XR 1200
delanteras Dyna 2008→, Softail 2008-2014
delanteras Softail 2015→
delanteras V-Rod 2006→ y Touring 2008→
delanteras LiveWire
delanteras Buell →1997
delanteras Buell 1998-2002
delanteras Buell 2003→ (salvo 1125R)
delanteras Buell 1125R
traseras FL 1980-1984, FLT 1980-1985
traseras FX, XL, FXR 1982-E1987, Softail 1984-E1987
traseras para modelos Touring 1986-1999
traseras XL, FXR, Softail, Dyna L1987-1999
traseras XL 2000-2003, Big Twins 2000-2007
Traseras Softail 2006-2007 modelos Standard y Night Train models, 2006 Springer, 2007 modelos Fat Boy y Custom
traseras Sportster 2014-2020
traseras XR 1200
traseras V-Rod 2006→ y Touring 2008→
traseras Dyna, Softail 2008-2017
traseras Softail 2018→
traseras LiveWire
Seleccione variante:
»OEM«; apropiado para Sportster 2004-2006; reemplaza OEM HD 42836-04A; Japón
de TRW; apropiado para Sportster 2004-2013; reemplaza OEM HD 42836-04A y 42029-07
Precio y inventario:
Referencia
28-447
Precio IVA incl.
85,97 €
Disponible
1
Puede ser suministrado inmediatamente del almacén en Würzburg, Alemania
El precio incluye 13,73 € de IVA alemán.
- Pastillas de freno »OEM«
- apropiado para Sportster 2004-2006
- acero / material de fricción
- posición: trasero
- reemplaza referencia Harley-Davidson HD 42836-04A
- Japón
- peso bruto: 300 g
Véase también:
Pastillas para pinzas OEM - delanteras XL 2004-2013
Lubrificante anti-chirrido de Teroson
El último remedio contra los chillidos de los frenos de disco. Aplicad un poco de lubrificante entre las pastillas y los pistones de freno. Las vibraciones se reducirán eliminando el molesto chirrido. Además, la capa impide a los componentes oxidarse y gripar, lo que facilita considerablemente los futuros desmontajes.
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