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Morris Magneto

Morris Magneto

Hay pocos productos en el mercado de los accesorios HD , que hayan alcanzado el estatus de culto, pero Morris Magnetos forman con seguridad parte de ellos. Los encendidos por magneto tienen en Milwaukee una larga tradición, tanto en las motos para las calles como para las carreras, y en su apogeo fueron por excelencia el encendido de alto rendimiento. Hoy en día, en la era de los sistemas de encendido de baterías multichispa programables y digitales estos han quedado sin duda técnicamente un tanto atrás, pero quien busca un sistema de encendido fiable, potente y de fácil manejo, todavía tiene con un Magneto una opción. Además un magneto se ve extremadamente bien. Los encendidos de batería son dependientes de un sistema de carga, una batería y una bobina de encendido para producir una chispa, con los cables apropiados para la motocicleta. En los magnetos, todo esto está integrado en una caja relativamente pequeña, la energía para la chispa la produce el mismo. Fácil y eficaz.

La caja y, en caso de que sea existente, la tapa de mando son de aluminio fresado; según estándar en acabado en máquina, algunas versiones están también disponibles pulidas. Todos los kits vienen completos con accesorios de montaje e instrucciones detalladas de instalación.

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Productos de Morris Magneto en nuestra tienda:

Magneto FMZ de Morris
Magneto FMZ de Morris
Una manera económica de equipar IOE Harley-Davidsons vintage y otras V-Twins de 45°con una magneto tipo Fairbanks-Morse más moderna y fiable. En realidad se trata de una magneto de eficacia probada de Morris con base de montaje estilo ZEV de Bosch. El sistema de accionamiento es un piñón de magneto original también disponible, que va montado con tornillos 3/8”-16 sobre el cárter motor. Lleva integrado un sistema de avance de encendido MRA. Una sencilla conversión a un precio excelente y perfecta para usar como encendido en carreras cross-country de la Motorcycle Cannonball.
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Magneto Morris MM74E para Big Twins OHV 1936-1969
Magneto Morris MM74E para Big Twins OHV 1936-1969
Estas magnetos Morris genuinas clásicas son para los más puristas e integran una función de retardo del encendido manual y automática avanzada que previene los tirones del arranque. Son fáciles de montar sin necesidad de cortar las aletas o de abollar los tubos de las varillas de empuje. Una junta tórica en el tubo de base previene las fugas de aceite.
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Magneto Morris MM3 para Sidevalves y Sportsters →1970
Magneto Morris MM3 para Sidevalves y Sportsters →1970
Un clásico para los puristas. Retraso de encendido a mano, avance automático, si adjustado correctamente.
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Magneto Morris Modelo G5 para Big Twins OHV 1936-1969
Magneto Morris Modelo G5 para Big Twins OHV 1936-1969
Los dueños de Harleys más antiguas pueden ahora elegir un encendido por magneto, que no tan sólo genera mejor chispa que otros, sino que también arranca mejor. La G5 tiene un sistema de resorte de retroceso, que aumenta la energía durante el arranque. Cuando el motor arranca, este sistema se para y coloca la magneto en la puesta a punto del encendido. La forma de la carcasa facilita el montaje sin ninguna interferencia con las varillas empujadoras o el soporte de relé.
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Magneto Morris Modelo H5 para cárter Generator Style
Magneto Morris Modelo H5 para cárter Generator Style
Como en las motocicletas de carrera XR de H-D este encendido de magneto está montado en lugar del generador. Inicialmente diseñado para carteres alternador/generador, donde la conexión del generador es libre, pero naturalmente el H5 encaja también en el lugar de generadores Custom Bikes sin sistema de carga. Tiene el mismo sistema de resorte de retroceso que el G5 o M5, que aumenta la energía durante el arranque, séa de patada o eléctrico. El montaje de la magneto se permite en varias posiciones, pero es posible que el cárter del motor requiera pequeñas modificaciones.
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Magneto Morris Modelo M5 para los Big Twin 1973-1999
Magneto Morris Modelo M5 para los Big Twin 1973-1999
El modelo M5 tiene un mecanismo que produce una fuerte chispa de encendido tambien en revoluciones bajas, facilitando así el aranque del motor con kickstart.
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Adaptador Single Fire
Adaptador Single Fire
Rectificadores semiconductores integrados en el cable de encendido convierten la magneto a funcionamiento Single-Fire. Se pueden usar dos de estos kits para aplicaciones de doble bujía. Funciona con todo tipo de magnetos Harley.
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Kit Regulador de Avance de Encendido MRA de Morris
Kit Regulador de Avance de Encendido MRA de Morris
El MRA es un dispositivo ingenioso que retarda el ajuste de las magnetos de encendido montadas de forma fija durante el proceso de arranque evitando la repulsión por encendido fallido. Cuando la palanca en la tapa se gira, el interruptor se "traslada" y el punto de encendido se retarda 20 grados hacia atras. Después del arranque del motor la palanca se coloca nuevamente en su posición y está asegurada por medio de un imán pequeño. Encaja en todos las magnetos Morris giratorios en sentido de las agujas del reloj y otras magnetos de construcción idéntica como Joe Hunt, Fairbanks, etc., con carcasas de fundición..
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Hardware Kit for MM74E Magnetos
Hardware Kit for MM74E Magnetos
Tornillo, resortes, tuercas y arandelas que se utilizan al montar y arreglar un magneto Morris MM74E.
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Muelle recuperador
Muelle recuperador
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Anillo de sostén eje de transmission
Anillo de sostén eje de transmission
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Retenes radiales para Eje de Magneto Morris
Retenes radiales para Eje de Magneto Morris
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Herramienta Sparky de Morris
Herramienta Sparky de Morris
Con esta ingeniosa herramienta podrá comprobar rápidamente si la magneto produce chispa. Si al colocar la "Sparky" cerca de cables de encendido se enciende la luz azul, significa que hay chispa. Muy práctica para descartar la magneto como causa de los problemas de encendido. Esta herramienta ha sido calibrada específicamente para magnetos, pero funciona igual de bien con casi cualquier cosa que produzca chispa.
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13-145
13-145
Bobina de encendido de Morris Magneto; para Magneto; rojo; con resortes; reemplaza OEM HD 29524-55A; EE. UU.; peso bruto: 320 g
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13-271
13-271
Rodamiento de bolas de Morris Magneto; para rotor magneto; inferior; acero, #7109; clase de tolerancia: ABEC 1; Ø int. x Ø ext.: 15 x 35 mm, grosor: 9 mm; reemplaza OEM HD 29563-55; peso bruto: 46 g
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57-574
57-574
Junta de Morris Magneto; para Tapa / Magneto; apropiado para XLCH 1958-1969; se adapta también en magnetos Morris y Hunt; papel / silicona; peso bruto: 12 g
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