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Mikuni

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La empresa Mikuni, con su sede en Kamata, Japón fue fundada en 1923 y produce/vende instrumentos de medición de vehículos.

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Productos de Mikuni en nuestra tienda:

Juntas para tapa superior Mikuni
Juntas para tapa superior Mikuni
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Guardapolvos para cable de choke Mikuni
Guardapolvos para cable de choke Mikuni
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Juntas tóricas para cubas del flotador Mikuni
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Juntas tóricas para tapón de drenaje de la cuba del flotador Mikuni
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Juntas tóricas para agujas del flotador Mikuni
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Juntas tóricas para tornillo de ajuste del aire al ralentí Mikuni HSR 42 y 45
Juntas tóricas para tornillo de ajuste del aire al ralentí Mikuni HSR 42 y 45
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Juntas tóricas para tornillo de ventilación del carter Mikuni HS 40
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Juntas tóricas para adaptador del filtro de aire Mikuni HSR 42 y 45
Juntas tóricas para adaptador del filtro de aire Mikuni HSR 42 y 45
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Kits ventilación del cárter para carburadores Mikuni
Kits ventilación del cárter para carburadores Mikuni
Este kit se necesita para instalar los carburadores Mikuni HS 40 y HSR 42/45 en los modelos con respiraderos del cárter que ventilan por las culatas. Para los modelos Big Twin, Sportster y Buell.
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Kits carburador Mikuni VM34 para 750cc
Kits carburador Mikuni VM34 para 750cc
Ya desde los años sesenta se suelen montar carburadores de válvula redonda de Mikuni en las Harleys. Son resistentes, ajustables y económicos. La versión de 34 mm fue especialmente concebida para los modelos W y G (Servicar) de 750 cc donde sustituyen a los carburadores Linkert de origen, alcanzando un ralentí, un arranque y un par mucho mejores.
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Carburadores HS 40 de Mikuni solo
Carburadores HS 40 de Mikuni solo
Carburador de guillotina con diámetro de entrada de 40mm. El »HS40« está diseñado especialmente para los motores Shovelhead y Evolution. Sus méritos son un montaje más sencillo, arranque impecable, mejor aumento del par a todo régimen y la bomba de aceleración completamente ajustable.
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Kits de carburador HSR42 homologados
Kits de carburador HSR42 homologados
Las versiones mejoradas del conocido carburador HS40 de corredera plana ofrecen un rendimiento optimizado para motores Harley-Davidson de alta potencia. La diferencia principal con respecto al modelo anterior es el conducto de admisión agrandado, disponible en diámetros de 42 mm y 45 mm, que proporciona una mayor carga de mezcla en la cámara de combustión. La versión de 45 mm está especialmente diseñada para motores de gran cilindrada a partir de 98 pulgadas cúbicas o para uso en competición. Las mejoras técnicas, como la corredera plana de dos piezas montada sobre rodamientos de rodillos de acero inoxidable, garantizan una respuesta más precisa del acelerador. Un muelle de retorno optimizado facilita la apertura del gas y mejora la comodidad de manejo. También incluye tornillo de ajuste de la mezcla en ralentí, válvula de aguja de mayor tamaño, cuba de flotador ampliada y bomba de aceleración ajustable. El resultado: excelente arranque, respuesta contundente y mejor rendimiento en todo el rango de revoluciones. La instalación es sencilla gracias a las instrucciones de montaje y ajuste incluidas. El cable de aire original de Harley-Davidson sigue siendo compatible.
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Kits de carburador HSR 42
Kits de carburador HSR 42
Las versiones mejoradas del conocido carburador HS40 de corredera plana ofrecen un rendimiento optimizado para motores Harley-Davidson de alta potencia. La diferencia principal con respecto al modelo anterior es el conducto de admisión agrandado, disponible en diámetros de 42 mm y 45 mm, que proporciona una mayor carga de mezcla en la cámara de combustión. La versión de 45 mm está especialmente diseñada para motores de gran cilindrada a partir de 98 pulgadas cúbicas o para uso en competición. Las mejoras técnicas, como la corredera plana de dos piezas montada sobre rodamientos de rodillos de acero inoxidable, garantizan una respuesta más precisa del acelerador. Un muelle de retorno optimizado facilita la apertura del gas y mejora la comodidad de manejo. También incluye tornillo de ajuste de la mezcla en ralentí, válvula de aguja de mayor tamaño, cuba de flotador ampliada y bomba de aceleración ajustable. El resultado: excelente arranque, respuesta contundente y mejor rendimiento en todo el rango de revoluciones. La instalación es sencilla gracias a las instrucciones de montaje y ajuste incluidas. El cable de aire original de Harley-Davidson sigue siendo compatible.
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Carburador Mikuni HSR 42 y HSR 45 solo
Carburador Mikuni HSR 42 y HSR 45 solo
El HSR 42 y 45 sin ningún accesorio para los proyectos custom. Aceptan el colector de admisión y el filtro de aire para carburador a depresión (CV) originales. Estan también compatibles con varios filtros aftermarket.
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Piezas de recambio para kit ventilación del cárter Mikuni
Piezas de recambio para kit ventilación del cárter Mikuni
Surtido completo de los repuestos más importantes para los kits de ventilación del cárter Mikuni.
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Adaptador del filtro de aire para Mikuni HSR 42 y 45
Adaptador del filtro de aire para Mikuni HSR 42 y 45
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65-692
65-692
Junta tórica de Mikuni; para Tornillo de ajuste del aire al ralentí; carburador Mikuni HSR 42 y 45; goma; Ø int. x Ø ext.: 3 x 5 mm, grosor: 1 mm; peso bruto: 1 g
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65-382
65-382
Junta tórica de Mikuni; para Aguja del flotador; carburador Mikuni HS 40; goma; Ø 10.5 mm; Ø int. x Ø ext.: 7.5 x 10.5 mm, grosor: 1.5 mm; Ø int.: 7.5 mm; peso bruto: 1 g
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65-396
65-396
Junta tórica de Mikuni; para Aguja del flotador; carburador Mikuni HSR 42 y 45; goma; Ø int. x Ø ext.: 8.5 x 11.5 mm, grosor: 1.5 mm; peso bruto: 1 g
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65-364
65-364
Junta tórica de Mikuni; para Tornillo de ventilación / Racor banjo / Culata; carburador Mikuni HS 40; goma; Ø int. x Ø ext.: 8.5 x 12.5 mm, grosor: 2.0 mm; peso bruto: 10 g
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