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Cuidado de cadenas
Lubricante para cadenas Bel-Ray Super Clean
Lubricante para cadenas Bel-Ray Super Clean
Precio y inventario:
Referencia
94-731
Precio IVA incl.
1 litro = 44,75 €
17,90 €
Disponible
42
Puede ser suministrado inmediatamente del almacén en Würzburg, Alemania
El precio incluye 2,86 € de IVA alemán.
- Lubricante para cadenas »Super Clean« de Bel-Ray
- vaporizador
- 400 ml
- peso bruto: 400 g
El lubricante Bel-Ray Super Clean es un producto de alto nivel concebido exclusivamente para las cadenas de motos. Posee aditivos antideterioro de gran calidad que aseguran una protección excepcional contra el contacto metal con metal, aumentando la vida de la cadena. Se aplica de manera uniforme y crea una barrera estanca que previene la corrosión. El lubricante Bel-Ray Super Clean se mantiene intacto y es resistente a la arena y a la suciedad.
Véase también:
Cadena secundaria Alpha RQ2 530 de Tsubaki
Suave marcha y baja pérdida de rendimiento por fricción caracterizan la cadena del tipo Alpha, cuyo lubricante se mantiene en los rodillos mediante anillos de estanqueidad en forma de X. Ideal para motos de altas prestaciones con gran potencia y par motor. Disponible como Alpha XRS en acero liso y como RQ2 con placas exteriores doradas, la misma cadena, la misma calidad.
Cadena secundaria Sigma 530 de Tsubaki
La Sigma XRS 530 es la cadena de mayor resistencia disponible de Tsubaki. Mientras que la versión de color acero mantiene este nombre, la versión con placas exteriores de color dorado lo cambia a RQ1. Por supuesto, la calidad y la resistencia siguen siendo las mismas. Las juntas en X mantienen el lubricante aplicado en fábrica dentro de los casquillos y minimizan la pérdida de potencia causada por la fricción. La elección para motos de alta potencia.
Cadena secundaria Delta 530 de Tsubaki
La Delta QRN 530 es una cadena no sellada de alta calidad. Los casquillos entre los rodillos y los remaches están hechos de metal sinterizado e impregnados de aceite (HSL), lo que permite que los intervalos de servicio sean más largos. Las placas laterales están niquelados para aumentar el atractivo y proteger de la corrosión.
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