Eje principal y piezas correspondientes

Rodamiento de bolas del lado derecho del eje principal que sustituye a la pieza original desgastada. Harley-Davidson ha utilizado en este punto un rodamiento de bolas de contacto angular, que tiene una tolerancia mucho mayor a la desalineación del eje que los rodamientos de bolas "normales". Dos bolas más que en otros rodamientos garantizan una mayor capacidad de carga. El rodamiento sólo puede soportar cargas axiales en un lado, por lo que debe tenerse en cuenta el sentido de montaje.