Combinación de piloto de intermitente, piloto de freno y piloto trasero

Con un diámetro de lente de ni 8 mm, la serie Atto de Kellermann ha roto la barrera de las limitaciones de tamaño mínimo. Solo para que se haga una idea, la superficie ligera de un Atto cabría cuatro veces en una moneda de centavo. Este nuevo concepto de tamaño mínimo abre la puerta a un mundo de creación e innovación sin límites en el campo del motociclismo, ya que elimina prácticamente el factor de dimensión de los intermitentes. No obstante, no se deje engañar por su apariencia diminuta, pues la intensidad de luminosidad es máxima. De forma paralela a la conocida tecnología LED de alta potencia, este intermitente incorpora el tecnológico EXtranz (transparencia óptica extrema). Toda la electrónica se encuentra en el interior en la carcasa de metal, por lo que se puede conectar directamente a la fuente de alimentación de 12 V.
Además de indicar los giros a la izquierda y a la derecha, los intermitentes Atto DF también sustituyen a las luces originales trasera y de freno. Esta combinación de luces en un solo piloto tiene la certificación ECE. Aproveche las nuevas posibilidades de customizar la parte trasera de su moto. La tecnología HighPower LED de alta luminosidad combina luz de freno, luz trasera y función de intermitencia en una sola carcasa pequeña. Una idea original y diferente para dar un giro completo al look de cualquier motocicleta .

Diseño en forma de bala clásico con electrónica ultramoderna o, más específicamente, HPT, que son las siglas en inglés de Tecnología de proyección homogénea. Las lámparas HPT emiten una luz homogénea de alta intensidad en forma de anillos. Como es característico de los LED, la respuesta de luz es ultrarrápida, lo cual en combinación con la suave reacción del reflector interno se traduce en un impulso de intermitencia muy armónico. La carcasa de metal de alta calidad tiene un diseño deportivo y aerodinámico cuya forma se adapta perfectamente a casi todos los modelos de moto.
Los Bullet 1000 DF están diseñados para montarse como intermitentes traseros e incluyen luz de freno y función de luz trasera. Por eso se pueden usar como recambio para luces de freno, luces traseras e intermitentes. El círculo de "anillos rojos" permanece siempre encendido, lo que da un aire distintivo al extremo trasero de la moto. Cuando se aplica el freno, estos anillos rojos parpadean muy brillantes y atraen totalmente la atención del tráfico de detrás. Un complemento natural e ideal de intermitente delantero sería un par de Bullets 1000 Extreme.

Además de la función indicadora, el intermitente micro DF también reemplaza a la luz de freno/trasera y es por ello que tiene la homologación ECE. Asi ofrecen totalmente nuevas posibilidades. Su tecnología HighPower LED une a la luz de freno, al piloto trasero y al intermitente a la cubierta del micro. La motocicleta obtiene con este fuerte luminoso doble piloto trasero una apariencia completamente nueva.
El micro 1000 Dark es casi invisible en la moto hasta el momento que comienza a centellear. Esto es posible debido a la carcasa negra y a las lentes muy ahumadas.

La LiveWire es una moto tremenda, pero como en todas las Harleys, queda margen para mejoras. Y simplemente no pudimos evitar ponernos a pensar en cómo trucarla un poco. Cuando vimos su zaga supimos que necesitaba urgentemente un repaso. Así diseñamos una solución mediante impresión 3D.
El resultado es una nuevo y estilizado colín con luz de freno, intermitentes y soporte de batería, intermitentes delanteros y cableado.
La instalación es bastante sencilla. La sección trasera de la moto se desmonta de una pieza, el cableado de fábrica se desconecta de una sola piña. Instalar los nuevos cables es muy sencillo, los conectas y ya está. Los intermitentes delanteros vienen también con sus cables y conectores compatibles con los de la moto. Y eso es todo lo que necesitas.