para pilotos traseros

Bombillas para pilotos traseros

Los pilotos traseros puros sin luz de freno integrada ya casi no circulan por las carreteras. Aunque las Harleys antiguas se matricularon mucho antes de la fecha a partir de la cual la luz de freno pasó a ser obligatoria, la mayoría de los propietarios ya las han actualizado por motivos de seguridad.

Las bombillas para las luces traseras no necesitan brillar tanto como las de las luces de freno y, por lo tanto, consumen menos de 10 W, mientras que las bombillas para las luces de freno consumen unos 20 W o más. Las bombillas para las luces de freno/traseras combinadas tienen dos potencias porque también tienen dos filamentos: por ejemplo, 21/5W o 23/8W son valores comunes. A la hora de elegir una bombilla, no sólo hay que tener en cuenta el voltaje (6 ó 12 V) y la potencia, sino también la base, es decir, la parte con la que la bombilla hace contacto con los cables. En caso de duda, basta con comparar las dimensiones y el número de contactos con nuestros dibujos.