Piezas de recambio

Son los broches macho de repuesto de las alforjas WLA. No obstante, se pueden remachar en la mayoría de los modelos de alforja para facilitar su acople/desacople en los portaequipajes estilo militar.

Estas placas de montaje personalizadas en forma de media luna son compatibles con guardabarros Harley-Davidson de 1934 a 1957 sin perforaciones de fábrica. Ofrecen una solución elegante y funcional para montar alforjas cuando los soportes originales no están disponibles o no se desean.
Los orificios de fijación siguen el diseño introducido en 1949, donde los avellanados están orientados hacia afuera. Esta construcción crea espacio adicional para el kit de montaje utilizado desde 1949.
A diferencia de las raras placas originales de latón, estas placas personalizadas están fabricadas en acero resistente. La clásica forma de media luna se mantiene, proporcionando un aspecto auténtico que se integra perfectamente con la apariencia vintage de Harley.
Ya sea para modelos Flathead, Panhead o los primeros Hydra-Glide — estas placas de montaje son la solución perfecta para una personalización fiel a la época o como alternativa práctica para guardabarros sin perforaciones de fábrica.

Las plantillas originales para estas reproducciones de las placas base en forma de media luna de Harley-Davidson fueron diseñadas específicamente para alforjas clásicas. Se trata del raro modelo de 1948 con cuatro orificios de montaje planos, utilizado exclusivamente en los modelos Harley-Davidson de ese año.
A diferencia de las placas de sujeción personalizadas, estas placas base están fabricadas, como las originales históricas, en latón macizo de alta calidad. La forma y todas las dimensiones siguen exactamente los estándares de fábrica de la época, lo que las convierte en la elección perfecta para restauraciones auténticas de motocicletas clásicas Harley-Davidson.
Aunque este tipo de placa se utilizó originalmente solo en 1948, las placas de sujeción pueden montarse fácilmente en guardabarros de otros modelos (por ejemplo, de los años 1934 a 1957), siempre que no estén perforados o permitan ajustes personalizados. De este modo, ofrecen una solución acorde con el estilo para Harleys vintage como los modelos Flathead, Panhead o las primeras Hydra-Glide. Todas las distancias entre orificios y puntos de montaje relevantes se detallan en el dibujo técnico adjunto.