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The GasBox
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The GasBox

Firmengründer Jesse Bassett schraubt an Motorrädern seit er 16 Jahre alt ist. The GasBox gibt es seit 2009 und das Hauptaugenmerk liegt auf Restauration, Reparatur, Service und Customizing von klassischen amerikanischen und europäischen Bikes. Darüber hinaus hat sich The GasBox auf Teilefertigung und Motorinstandsetzung spezialisiert.

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Produkte von The GasBox in unserem Webshop:

The GasBox Voltpack Halterungen für Big Twin
The GasBox Voltpack Halterungen für Big Twin
Sehr stabiler Halter, mit dem man den Regler einfach an den vorderen Motorhalteschrauben von Big Twins befestigen kann.
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The GasBox Zündspulenhalter
The GasBox Zündspulenhalter
Sehr stabiler Halter, der das Serienteil ersetzt und auf Langlebigkeit ausgelegt ist. Verwendbar mit originalen oder baugleichen Zündspulen von 1965-2003.
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The GasBox Batterieträger Antigravity 12-Cell
The GasBox Batterieträger Antigravity 12-Cell
Universaler Batterieträger, der für Custom Projekte verwendet werden kann und dort den Akkumulator sicher an seinem Platz im Rahmen hält. Speziell gemacht für 12-Cell Antigravity Batterien, aber er kann natürlich mit jeder passenden Batterie verwendet werden. Aus 3 mm starkem Alu-Blech gelasert, sodass er wohl ewig hält.
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The GasBox Schutzbleche
The GasBox Schutzbleche
Diese Schutzbleche werden handgefertigt und passen sehr gut zu Vintage und Classic Style Reifen, wie der Avon MKII oder Coker Classic, oder vergleichbare. Sie legen sich schön eng an das Reifenprofil und folgen der Kontur wie angegossen. Die Flanken sind etwas höher gehalten, was bei der Befestigung von Struts oder Sissybars hilfreich ist.
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The GasBox DIY Sissy Bars
The GasBox DIY Sissy Bars
Die GasBox DIY Sissy Bar Kits beinhalten alle notwendigen Teile um eine individuelle Sissy Bar zu bauen und zu befestigen und zwar an so ziemlich jedem Chopper oder Custom Bike. Einfach den Bügel auf die gewünschte Länge biegen und abschneiden und das Ganze dann zusammenschweißen! Im Kit enthalten sind der 67 cm hohe Bügel, zwei vorgebogene Halter für den Rahmen (ID: 3/8") und zwei 5/16"-18 Gewindebuchsen mit Haltern (ID: 5/16") für die Schutzblechbefestigung.
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The GasBox Bolt On Sissy Bars
The GasBox Bolt On Sissy Bars
Einteilige Sissy Bars von The GasBox, welche an den Fenderstruts befestigt werden. Dezent im Aussehen, schnell montiert und perfekt zum Verzurren von Schlafsack, Decke oder sonstigem Gepäck. Damit wird die nächste Tour noch entspannter und auf Satteltaschen kann eventuell verzichtet werden.
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The GasBox Anschweißhalter für Schutzblech
The GasBox Anschweißhalter für Schutzblech
Schutzblechhalter aus Gusseisen zum Anschweißen an die Querstreben von HD-Rahmen. Muss mit Feile oder Flex noch individuell angepasst werden. Das gilt insbesondere für den Radius der Fläche, die zum Schutzblech zeigt.
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The GasBox Frisco Style Tanklifter Kit für Sportster 1986-2003
The GasBox Frisco Style Tanklifter Kit für Sportster 1986-2003
Sauber gemachter Riser-Kit für Sportster Tanks zum vorne um etwa 3.5” Höherlegen. Das bringt Frisco Style an die Sportster, ohne dass man einen neuen Tank kaufen muss.
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The GasBox Auspuffkrümmer →1929
The GasBox Auspuffkrümmer →1929
Präzise gebogene Krümmerpaare für alle IOE-Modelle 1915-1929.
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The GasBox Twin Tube Schalldämpfer
The GasBox Twin Tube Schalldämpfer
Reproduktion des charakteristischen Doppelrohr-Schalldämpfers, wie er 1930 original an D-Modell 45”/750 cc Seitenventil Twins und 1930-1934 Einzylinder-Modellen montiert war. Komplett mit Dämpferklemmen.
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The GasBox Fishtail Schalldämpfer
The GasBox Fishtail Schalldämpfer
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The GasBox 2-1 Auspuffkrümmer für 45”/750 cc
The GasBox 2-1 Auspuffkrümmer für 45”/750 cc
Präzise Nachfertigungen der originalen 2-1 Krümmeranlage. Alle Halter und Verbindungen entsprechen exakt den Werksvorlagen.
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The GasBox Straight Schalldämpfer
The GasBox Straight Schalldämpfer
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The GasBox 2-1 Auspuffkrümmer für V-Modelle
The GasBox 2-1 Auspuffkrümmer für V-Modelle
Präzise Nachfertigungen der originalen 2-1 Krümmeranlage. Alle Halter und Verbindungen entsprechen exakt den Werksvorlagen.
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The GasBox WRTT Racer Schalldämpfer
The GasBox WRTT Racer Schalldämpfer
Original am Flathead Straßensport-Modell, der WRTT. Eigentlich gar kein Dämpfer, da völlig offen und ohne Zusatzdämpfer nur für die Rennstrecke geeignet.
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The GasBox WR Turn-Out Rohre
The GasBox WR Turn-Out Rohre
“Turn-out” Endstück wie es an den WR Werksrennmaschinen zu finden war. Passt an alle 1-1/2” Krümmer von 750er Modellen. Garantiert ohne schalldämpfende Wirkung.
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The GasBox 2-1 Auspuffkrümmer für U-Modelle
The GasBox 2-1 Auspuffkrümmer für U-Modelle
Präzise Nachfertigungen der originalen 2-1 Krümmeranlage. Alle Halter und Verbindungen entsprechen exakt den Werksvorlagen.
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Auspuffhalter Sportster 1957-1965
Auspuffhalter Sportster 1957-1965
OEM-Ersatz des Auspuffhalters an Eisenkopf-Sportster mit serienmäßiger 2in1 Auspuffanlage. Kommt mit Schrauben für die Befestigung. Passt an XL-Modelle ab 1957 und kann auch mit Custom Auspuffanlagen/Schalldämpfern verwendet werden.
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The Gasbox 1930 Twin Tube Schalldämpfer
The Gasbox 1930 Twin Tube Schalldämpfer
Reproduktion des charakteristischen Doppelrohr-Schalldämpfers, wie er original an V-Modell Big Twins in 1930 montiert war. Komplett mit beiden Dämpferklemmen.
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The GasBox Auspuffkrümmer einzeln
The GasBox Auspuffkrümmer einzeln
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Auspuffhalter Sportster 1962-1964
Auspuffhalter Sportster 1962-1964
OEM-Ersatz des Auspuffhalters an Eisenkopf-Sportster mit serienmäßiger 2in2 Auspuffanlage 1962→ und 65230-62 oder 65230-58 Schalldämpfern. Kommt mit Schrauben für die Befestigung und kann auch mit Custom Auspuffanlagen/Schalldämpfern verwendet werden.
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The GasBox 1934 Upsweep Schalldämpfer
The GasBox 1934 Upsweep Schalldämpfer
Schöne Reproduktion des 1934er Schalldämpfers mit nach oben gezogenem Endrohr. Custom-Verwendungen sind natürlich möglich, wenn der Krümmerdurchmesser passt.
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XLR Drag Pipe Auspuffhalter Sportster 1957-1978
XLR Drag Pipe Auspuffhalter Sportster 1957-1978
Spezial-Version des Auspuffhalters für Eisenkopf-Sportster um XLR Style Drag Pipes zu montieren. Das Set kommt mit zwei Edelstahl-Klemmen für den vorderen Krümmer und einer für den hinteren Krümmer.
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The GasBox 1939 CHP Upsweep Schalldämpfer
The GasBox 1939 CHP Upsweep Schalldämpfer
Authentische Reproduktion des Sonder-Schalldämpfers für die California Highway Patrol (CHP), eingeführt 1939, mit nach oben gezogenem Endrohr und punktgeschweißter Naht an der Unterseite. Ursprünglich gebaut für Big Twins mit Starrahmen, für die es einen Spezialhalter gibt. Custom-Verwendungen an anderen Modellen mit 1-3/4” Krümmerdurchmesser sind natürlich auch möglich.
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The GasBox Fishtail Schalldämpfer
The GasBox Fishtail Schalldämpfer
Reproduktion des Fishtail Dämpfers, wie er original an Big Twins der Baujahre 1935-1940 montiert war. Bei der E/U Version ist die Y-Pipe Bestandteil des Fishtail Dämpfers.
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The GasBox Fishtail Schalldämpfer mit Naht
The GasBox Fishtail Schalldämpfer mit Naht
Sehr authentische Reproduktionen der originalen Schalldämpfer mit korrekten Details, wie Patent-Stempelung, punktgeschweißter Naht an der Unterseite, gebördelten Endkappen und sattelförmiger Krümmereinleitung. Kaum von der Werksausstattung zu unterscheiden und vom AMCA akzeptiert an restaurierten Bikes.
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The GasBox Krümmerklemmen für K-Model und Sportster
The GasBox Krümmerklemmen für K-Model und Sportster
Exakte Nachfertigungen der K-Model/Sportster Krümmerklemmen. Wie die originalen aus Edelstahl hergestellt.
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The GasBox Rocket Fin Schalldämpfer mit Naht
The GasBox Rocket Fin Schalldämpfer mit Naht
Sehr authentische Reproduktionen der originalen Schalldämpfer mit korrekten Details, wie der punktgeschweißten Naht an der Unterseite. Kaum von der Werksausstattung zu unterscheiden und vom AMCA akzeptiert an restaurierten Bikes.
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The GasBox Krümmerklemmen für Panhead
The GasBox Krümmerklemmen für Panhead
Exakte Nachfertigungen der Panhead Krümmerklemmen. Wie die originalen aus Edelstahl hergestellt.
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The GasBox Upsweep Krümmerrohre
The GasBox Upsweep Krümmerrohre
Mit diesen Krümmern kann man bestehenden Shotgun oder 2-1 Auspuffanlagen einen Upsweep Style verpassen. Zur Auswahl stehen Rohre mit Abzweig für den hinteren Krümmer und 2-1 Style und ohne Abzweig für getrennte 2-2 Krümmer.
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The GasBox Upsweep TT Krümmerrohre
The GasBox Upsweep TT Krümmerrohre
Krümmerendrohr mit dem man eine 2-1 Upsweep Auspuffanlage kreieren kann. Mit klassisch sportlichem TT Style Endstück. Zur Komplettierung werden der vordere und hintere Krümmer, sowie eine Squish Pipe benötigt.
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The GasBox 2-1 Auspuffkrümmer
The GasBox 2-1 Auspuffkrümmer
Präzise Nachfertigungen der originalen 2-1 Krümmeranlage. Alle Halter und Verbindungen entsprechen exakt den Werksvorlagen.
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The GasBox Auspuffkrümmer einzeln
The GasBox Auspuffkrümmer einzeln
Dies sind die Einzelteile für Ersatz-Krümmeranlagen, die garantiert passen. Exakt nach originalen Vorlagen gefertigt, mit korrekten Details, wie seitlichen Schweißnähten, sattelförmiger Krümmereinleitung und Nieten (Squish). Schon fast alternativlos.
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The GasBox Schalldämpfer K-Modell und Early Sportster
The GasBox Schalldämpfer K-Modell und Early Sportster
Reproduktionen der originalen Dämpfer von K-Modellen und Early Sportster 1952-1964. Die längere Version wurde vom Werk mit 2-1 Anlagen verwendet, die kürzeren kamen in 2-2 Auspuffsystemen zum Einsatz. Universale Verwendungen als Custom-Schalldämpfer sind natürlich ebenfalls möglich.
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The GasBox Upsweep Shotgun 2-2 Auspuffkrümmer
The GasBox Upsweep Shotgun 2-2 Auspuffkrümmer
Sportliche und authentisch aussehende Up-Sweep Shotgun Krümmer für Knuckleheads, die mit den meisten schlankeren Custom Schalldämpfern kombiniert werden können. Werden mit originaler Squish Pipe und vorderem Krümmer verwendet (nicht im Lieferumfang).
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The GasBox Auspuffklemme für 1939 CHP Schalldämpfer
The GasBox Auspuffklemme für 1939 CHP Schalldämpfer
Spezial-Auspuffklemme für den 1939 CHP Upsweep Schalldämpfer. Wird mit der rechten Schraube der Schutzblechklappe befestigt.
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The GasBox Verstärkungsplatten für hintere Schalldämpferklemme
The GasBox Verstärkungsplatten für hintere Schalldämpferklemme
Diese kleinen Platten dienen als Verstärkung der hinteren Schalldämpferklemme. Sie wurden von der Factory bis 1941 montiert, passen jedoch und machen Sinn bis Baujahr 1957.
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The GasBox Auspuffkrümmer einzeln
The GasBox Auspuffkrümmer einzeln
Dies sind die Einzelteile für Ersatz-Krümmeranlagen, die garantiert passen. Exakt nach originalen Vorlagen gefertigt, mit korrekten Details, wie seitlichen Schweißnähten, sattelförmiger Krümmereinleitung und Nieten (Squish). Schon fast alternativlos.
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The GasBox Auspuffklemmen für Schwingrahmen
The GasBox Auspuffklemmen für Schwingrahmen
Spezialklemme für die Befestigung des hinteren Krümmers am Rahmen. Ideal für 2in1 Anlagen, wenn man weder einen Schalldämpfer noch die dazugehörige hintere Klemme verwendet.
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The GasBox Upsweep 2-2 Auspuffkrümmer
The GasBox Upsweep 2-2 Auspuffkrümmer
Verchromte „Upsweep“ Krümmeranlage im Stil der 50er Jahre für Starrahmen Panheads mit mechanischer Hinterradbremse. Der vordere Auspuffkrümmer (WW 71-433) sowie die „Squish Pipe" (WW 71-437) müssen seperat bestellt werden.
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The GasBox Vergaserstützen BT OHV 1936-1984
The GasBox Vergaserstützen BT OHV 1936-1984
Diese Vergaserstütze wird an das Manifold geschraubt und verhindert damit ein Absinken des Vergasers. Zudem dient sie zur Führung der Benzinleitung ohne Zylinderkontakt. Funktioniert prinzipiell mit den meisten Vergasern.
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The Gasbox Upsweep Endstücke
The Gasbox Upsweep Endstücke
Diese Upsweep Endstücke lassen sich auf alle Schalldämpfer mit einem 1-7/8" Auslassrohr aufstecken. Befestigung mit Klemme (nicht im Lieferumfang).
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The GasBox Auspuffkrümmer einzeln
The GasBox Auspuffkrümmer einzeln
Dies sind die Einzelteile für Ersatz-Krümmeranlagen, die garantiert passen. Exakt nach originalen Vorlagen gefertigt, mit korrekten Details, wie seitlichen Schweißnähten, sattelförmiger Krümmereinleitung und Nieten (Squish). Schon fast alternativlos.
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The GasBox Vergaserstützen Ironhead XL
The GasBox Vergaserstützen Ironhead XL
Diese Vergaserstütze für Eisenkopf-Sportster wird zwischen Manifold und vorderen Einlass-Lifterblock geschraubt. Funktioniert prinzipiell mit jedem Vergaser.
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The GasBox Vergaserstützen Evo Sportster
The GasBox Vergaserstützen Evo Sportster
Mit diesem Halter können anstelle von S&S Luftfiltern Custom Luftfilter an S&S Super E und G Vergaser montiert werden. Gefertigt aus stabilem 1/8” starkem Stahl.
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The GasBox Motorenhalterung vorne für K Modell und Sportster 1952-1982
The GasBox Motorenhalterung vorne für K Modell und Sportster 1952-1982
Sauber gelaserte stabile vordere Motorhalteplatten mit hoher Passgenauigkeit.
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The GasBox 2-2 Auspuffkrümmer für K-Modelle
The GasBox 2-2 Auspuffkrümmer für K-Modelle
Das Design stammt von den legendären KR-Rennmaschinen, die Ausführung macht sie jedoch für die K und KH Straßenmodelle geeignet. Damit erzielt man genau den sportlichen Look, der diesen Bikes so gut steht. Ohne Halter, erfordern individuelle Befestigung.
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The GasBox 2-1 Auspuffkrümmer für K-Modelle
The GasBox 2-1 Auspuffkrümmer für K-Modelle
Präzise Nachfertigungen der originalen 2-1 Krümmeranlage. Alle Halter und Verbindungen entsprechen exakt den Werksvorlagen.
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The GasBox Motorhalterungen
The GasBox Motorhalterungen
Sehr stabile und sehr sauber verarbeitete obere Custom-Motorhalterungen für verschiedene Modelle. Abhängig von der Verwendung haben sie Aufnahmen für ein FX/XL Style Zündschloss, den Chokezug von CV-Vergasern oder für die Zündspulen.
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The GasBox 2-1 Auspuffkrümmer Sportster 1957-1965
The GasBox 2-1 Auspuffkrümmer Sportster 1957-1965
Diese sauber gefertigten 2 -1 Auspuffkrümmer wurden an Ironhead Sportster Modellen von 1957-1965 verbaut, passen aber auch an Modelle bis 1976.
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The GasBox 2-1 High Pipes XLCH 1958-1969
The GasBox 2-1 High Pipes XLCH 1958-1969
Hoch geführtes 2 in 1 Krümmersystem, wie es werksseitig an 1958-1969 XLCH Ironhead Sportster montiert war. Exakt wie die Originalvorlage gefertigt, mit punktgeschweißter Schalldämpferaufnahme.
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The GasBox 2-2 Auspuffkrümmer für Sportster 1962-1964
The GasBox 2-2 Auspuffkrümmer für Sportster 1962-1964
Reproduktionen der originalen Krümmer von 1962-1964 Sportster Modellen. Passen jedoch an alle Eisenkopf-Sportster (außer 1979) und können sowohl mit originalen als auch mit Zubehör-Schalldämpfern kombiniert werden.
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The GasBox 2-2 Auspuffkrümmer für XR/XLR 750 und Sportster →1985
The GasBox 2-2 Auspuffkrümmer für XR/XLR 750 und Sportster →1985
Die Mutter aller Drag Pipes. Diese wunderschön gebogenen Rohre sind Reproduktionen der Rennsportkrümmer von frühen XR/XLR und XLCH Modellen. Glücklicherweise passen sie an alle Eisenkopf-Sportster sodass deren Besitzer auch von diesem tollen Look profitieren können. Halter gehören nicht zum Lieferumfang und müssen separat bestellt werden.
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The GasBox Dog Dish Luftfilter
The GasBox Dog Dish Luftfilter
Achtung Hundeliebhaber! Wer schon einmal gedacht hat, der Futternapf des eigenen Vierbeiners könnte doch auch als Luftfilter für die Harley taugen, wird sich hier bestätigt fühlen. Die „Dog Dish“ Luftfilter sehen am Bike nicht nur klasse aus, sie überzeugen auch mit schlichtem Design und einem sauber polierten Aluminium-Cover.
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The Gasbox Filterelemente für Dog Dish Luftfilter
The Gasbox Filterelemente für Dog Dish Luftfilter
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73-117
73-117
Auspuffklemmen »OEM-Typ« von The GasBox; passend für V-Modelle 1930-1936; Stahl, verchromt; 4-teilig; ersetzt OEM HD 1064-32, 1061-32A und 1035-32; USA; Bruttogewicht: 368 g
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Auspuffklemmen »OEM-Typ« von The GasBox; passend für V-Modelle 1930-1936; Stahl, parkerisiert; 4-teilig; ersetzt OEM HD 1064-32, 1061-32A und 1035-32; USA; Bruttogewicht: 410 g
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Auspuffklemmen »OEM-Typ« von The GasBox; passend für 45”/750cc R/W Flatheads 1932-1952; Stahl, verchromt; 4-teilig; ersetzt OEM HD 65286-32, 65278-36, 65275-50 und 65510-32; USA; Bruttogewicht: 460 g
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71-445
71-445
Auspuffkrümmer von The GasBox; passend für U-Modelle 1937-1948; Stahl, blank; Krümmerdurchmesser: 1-3/4”; Montageposition: vorne; ersetzt OEM HD 65445-37; USA; Bruttogewicht: 522 g
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Auspuffkrümmer von The GasBox; passend für U-Modelle 1937-1948; Stahl, blank; Krümmerdurchmesser: 1-3/4”; Montageposition: hinten; ersetzt OEM HD 65492-37; USA; Bruttogewicht: 314 g
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73-099
73-099
Auspuffklemmen »OEM-Typ« von The GasBox; passend für Knucklehead 1936, Flathead U 1937-1940; Stahl, verchromt; 5-teilig; ersetzt OEM HD 1061-36, 1062-36 und 1065-36; USA; Bruttogewicht: 300 g
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71-447
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Auspuffkrümmer »Squish« von The GasBox; passend für U-Modelle 1937-1948; Stahl, blank; Krümmerdurchmesser: 1-3/4”; ersetzt OEM HD 65446-37; USA; Bruttogewicht: 417 g
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73-114
73-114
Auspuffklemmen »OEM-Typ« von The GasBox; passend für Knucklehead 1936, Flathead U 1937-1940; Stahl, parkerisiert; 5-teilig; ersetzt OEM HD 1061-36, 1062-36 und 1065-36; USA; Bruttogewicht: 270 g
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71-448
71-448
Auspuffkrümmer von The GasBox; passend für U-Modelle 1937-1948; Stahl, verchromt; Krümmerdurchmesser: 1-3/4”; Montageposition: vorne; ersetzt OEM HD 65445-37; USA; Bruttogewicht: 535 g
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73-115
73-115
Auspuffklemmen »OEM-Typ« von The GasBox; passend für Flathead U 1941-1948; Stahl, verchromt; 5-teilig; ersetzt OEM HD 1061-36, 1062-36, 1065-41, 65290-41, 65293-50 und 65511-36; USA; Bruttogewicht: 470 g
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71-449
71-449
Auspuffkrümmer von The GasBox; passend für U-Modelle 1937-1948; Stahl, verchromt; Krümmerdurchmesser: 1-3/4”; Montageposition: hinten; ersetzt OEM HD 65492-37; USA; Bruttogewicht: 310 g
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73-116
73-116
Auspuffklemmen »OEM-Typ« von The GasBox; passend für Flathead U 1941-1948; Stahl, parkerisiert; 5-teilig; ersetzt OEM HD 1061-36, 1062-36, 1065-41, 65290-41, 65293-50 und 65511-36; USA; Bruttogewicht: 420 g
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71-450
Auspuffkrümmer »Squish« von The GasBox; passend für U-Modelle 1937-1948; Stahl, verchromt; Krümmerdurchmesser: 1-3/4”; ersetzt OEM HD 65446-37; USA; Bruttogewicht: 433 g
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73-097
73-097
Auspuffklemmen »OEM-Typ« von The GasBox; passend für Knucklehead 1937-1940; Stahl, verchromt; 5-teilig; ersetzt OEM HD 1064-32, 1061-36 und 1062-36A; USA; Bruttogewicht: 500 g
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73-098
73-098
Auspuffklemmen »OEM-Typ« von The GasBox; passend für Knucklehead 1937-1940; Stahl, parkerisiert; 5-teilig; ersetzt OEM HD 1064-32, 1061-36 und 1062-36A; USA; Bruttogewicht: 320 g
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73-019
73-019
Auspuffklemmen »OEM-Typ« von The GasBox; passend für Knucklehead/Panhead 1941-1949; Stahl, verchromt; 5-teilig; ersetzt OEM HD 65292-41, 65290-41, 65512-37, 74536-42 und 1065-41; USA; Bruttogewicht: 470 g
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73-052
73-052
Auspuffklemmen »OEM-Typ« von The GasBox; passend für Knucklehead/Panhead 1941-1949; Stahl, parkerisiert; 5-teilig; ersetzt OEM HD 65292-41, 65290-41, 65512-37, 74536-42 und 65298-41; USA; Bruttogewicht: 460 g
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73-053
73-053
Auspuffklemmen »OEM-Typ« von The GasBox; passend für Panhead 1950-1957; Edelstahl; 4-teilig; ersetzt OEM HD 65290-41, 65293-50, 65512-37A und 74536-42; USA; Bruttogewicht: 460 g
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73-231
73-231
Auspuffklemmen »OEM-Typ« von The GasBox; passend für Panhead 1950-1957; Stahl, verchromt; ersetzt OEM HD 65290-41, 65293-50, 65512-37A und 74536-42; USA; Bruttogewicht: 418.6 g
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72-151
72-151
Schalldämpfer »Cigar Style« von The GasBox; passend für Big Twins 1958-1969; 2-1 Auspuffanlage; Stahl, blank; Länge: 61 cm; Krümmerdurchmesser: 1-3/4”; Länge Auspufftopf: 61 cm; Ø Auspufftopf: 3-1/4 ”; ersetzt OEM HD 65235-58; USA; Bruttogewicht: 2.32 kg
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72-152
72-152
Schalldämpfer »Cigar Style« von The GasBox; passend für Big Twins 1958-1969; 2-1 Auspuffanlage; Stahl, verchromt; Länge: 61 cm; Krümmerdurchmesser: 1-3/4”; Länge Auspufftopf: 61 cm; Ø Auspufftopf: 3-1/4 ”; ersetzt OEM HD 65236-58; USA; Bruttogewicht: 2.3 kg
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73-214
73-214
Auspuffklemmen »OEM-Typ« von The GasBox; für independent dual exhaust; passend für Sportster 1965-1976; Stahl / Edelstahl, verchromt / blank; 5-teilig; ersetzt OEM HD 2 x 65279-57, 65275-62, 65275-57 und 65514-58; USA; Bruttogewicht: 520 g
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72-795
72-795
Schalldämpfer »Cigar Style« von The GasBox; originale Verwendung für 2-2 Anlagen; Stahl, verchromt; Länge: 54.5 cm; Krümmerdurchmesser: 1-3/4”; Länge Auspufftopf: 55 cm; Ø Auspufftopf: 3-1/4 ”; ersetzt OEM HD 65240-58; USA; Bruttogewicht: 2.13 kg
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73-234
73-234
Auspuffklemme »OEM-Typ« von The GasBox; für Auspuffkrümmer; passend für Knucklehead 1936, Big Twin Sidevalve 1937-1947, OHV 1937-1947 mit flexiblem Hitzeschild; Krümmer vorne an Rahmen; Stahl, parkerisiert, Ø 1” und Ø 1-3/4”; Montageposition: vorne; ersetzt OEM HD 1063-36 und 6511-36; USA; Bruttogewicht: 130 g
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73-235
73-235
Auspuffklemme »OEM-Typ« von The GasBox; für Auspuffkrümmer; passend für Big Twin OHV 1936-1947 ohne flexiblen Hitzeschild; Krümmer vorne an Rahmen; Stahl, parkerisiert, Ø 1-1/8” und Ø 1-3/4”; Montageposition: vorne; ersetzt OEM HD 1061-36 und 1062-36A; USA; Bruttogewicht: 150 g
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73-124
73-124
Auspuffklemme »OEM-Typ« von The GasBox; für Auspuffkrümmer; passend für Big Twin 1948-1957; Krümmer vorne an Rahmen; Stahl, verchromt, Ø 1” und Ø 1-3/4”; Montageposition: vorne; 2-teilig; ersetzt OEM HD 65512-37; USA; Bruttogewicht: 150 g
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73-123
73-123
Auspuffklemme »OEM-Typ« von The GasBox; für Auspuffkrümmer; passend für Big Twin 1948-1957; Krümmer vorne an Rahmen; Stahl, parkerisiert, Ø 1” und Ø 1-3/4”; Montageposition: vorne; 2-teilig; ersetzt OEM HD 65512-37; USA; Bruttogewicht: 136 g
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73-236
73-236
Auspuffklemme »OEM-Typ« von The GasBox; für Auspuffkrümmer; passend für Big Twin 1958-1969; Krümmer vorne an Rahmen; Stahl, parkerisiert, Ø 1-1/8” und Ø 1-3/4”; Montageposition: vorne; ersetzt OEM HD 65512-37A und 65513-58; USA; Bruttogewicht: 140 g
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73-186
73-186
Auspuffklemme »OEM-Typ« von The GasBox; für Auspuffkrümmer; passend für K/KH 1952-1956; Edelstahl, poliert; Ø 1-3/4”; Montageposition: hinten; Verstellbereich Ø: 44 mm; ersetzt OEM HD 65512-52; USA; Bruttogewicht: 97 g
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71-425
71-425
Auspuffkrümmer von The GasBox; passend für Knucklehead 1936-1947; Stahl; Krümmerdurchmesser: 1-3/4”; Montageposition: vorne; ersetzt OEM HD 65440-36; USA; Bruttogewicht: 598 g
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73-112
73-112
Auspuffklemme »OEM-Typ« von The GasBox; für Schalldämpfer; passend für 45”/750cc R/W Flatheads 1932-1952; Stahl, parkerisiert; Ø 2-1/2”; Montageposition: hinten; Verstellbereich Ø: 58-60 mm; ersetzt OEM HD 1064-32A und 65286-32; USA; Bruttogewicht: 340 g
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71-426
71-426
Auspuffkrümmer von The GasBox; passend für Knucklehead 1936-1947; Stahl; Krümmerdurchmesser: 1-3/4”; Montageposition: hinten; ersetzt OEM HD 65493-36; USA; Bruttogewicht: 425 g
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71-438
71-438
Auspuffkrümmer »Squish« von The GasBox; passend für Knucklehead, Panhead 1936-1964; Stahl, blank; Krümmerdurchmesser: 1-3/4”; ersetzt OEM HD 65465-36; USA; Bruttogewicht: 411 g
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73-014
73-014
Auspuffklemme »OEM-Typ« von The GasBox; für Schalldämpfer; passend für Big Twin 1941-1957; Stahl, verchromt; Ø 2”; Montageposition: vorne; Verstellbereich Ø: 49-51 mm; ersetzt OEM HD 65290-41; USA; Bruttogewicht: 130 g
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73-013
73-013
Auspuffklemme »OEM-Typ« von The GasBox; für Schalldämpfer; passend für Big Twin 1941-1957; Stahl, parkerisiert; Ø 2”; Montageposition: vorne; Verstellbereich Ø: 49-51 mm; ersetzt OEM HD 65290-41; USA; Bruttogewicht: 160 g
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71-440
71-440
Auspuffkrümmer »Y« von The GasBox; passend für Knucklehead, Flathead, Panhead 1941-1957; Stahl, blank; Krümmerdurchmesser: 1-3/4”; ersetzt OEM HD 65505-41; USA; Bruttogewicht: 425 g
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73-111
73-111
Auspuffklemme »OEM-Typ« von The GasBox; für Schalldämpfer; passend für Big Twin 1932-1940; Stahl, parkerisiert; Ø 2-1/2”; Montageposition: hinten; Verstellbereich Ø: 58-60 mm; ersetzt OEM HD 1064-32; USA; Bruttogewicht: 250 g
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71-427
71-427
Auspuffkrümmer von The GasBox; passend für Knucklehead 1936-1947; Stahl, verchromt; Krümmerdurchmesser: 1-3/4”; Montageposition: vorne; ersetzt OEM HD 65440-36; USA; Bruttogewicht: 594 g
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73-011
73-011
Auspuffklemme »OEM-Typ« von The GasBox; für Schalldämpfer; passend für Big Twin 1941-1957; Stahl, verchromt; Ø 3.25”; Montageposition: hinten; Verstellbereich Ø: 82-84 mm; ersetzt OEM HD 65292-41; USA; Bruttogewicht: 180 g
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71-428
71-428
Auspuffkrümmer von The GasBox; passend für Knucklehead 1936-1947; Stahl, verchromt; Krümmerdurchmesser: 1-3/4”; Montageposition: hinten; ersetzt OEM HD 65493-36; USA; Bruttogewicht: 403 g
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73-009
73-009
Auspuffklemme »OEM-Typ« von The GasBox; für Schalldämpfer; passend für Big Twin 1941-1957; Stahl, parkerisiert; Ø 3.25”; Montageposition: hinten; Verstellbereich Ø: 82-84 mm; ersetzt OEM HD 65292-41; USA; Bruttogewicht: 180 g
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71-437
71-437
Auspuffkrümmer »Squish« von The GasBox; passend für Knucklehead, Panhead 1936-1964; Stahl, verchromt; Krümmerdurchmesser: 1-3/4”; ersetzt OEM HD 65465-36; USA; Bruttogewicht: 425 g
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71-439
71-439
Auspuffkrümmer »Y« von The GasBox; passend für Knucklehead, Flathead, Panhead 1941-1957; Stahl, verchromt; Krümmerdurchmesser: 1-3/4”; ersetzt OEM HD 65505-41; USA; Bruttogewicht: 426 g
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73-187
73-187
Auspuffklemme »OEM-Typ« von The GasBox; für Schalldämpfer; passend für K/KH 1952-1956; Edelstahl, poliert; Ø 1-7/8”; Montageposition: vorne; Verstellbereich Ø: 51 mm; ersetzt OEM HD 65275-52; USA; Bruttogewicht: 91 g
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73-227
73-227
Auspuffklemme »OEM-Typ« von The GasBox; für Schalldämpfer; passend für K/KH 1952-1956; Edelstahl, poliert; Ø 2-7/8”; Montageposition: hinten; Verstellbereich Ø: 60-70 mm; ersetzt OEM HD 65279-52; USA; Bruttogewicht: 91 g
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73-188
73-188
Auspuffklemme »OEM-Typ« von The GasBox; für Schalldämpfer; passend für Big Twin 1958-1961, Sportster 1957-1972; Edelstahl; Ø 1-7/8”; Montageposition: vorne; Verstellbereich Ø: 50 mm; ersetzt OEM HD 65275-57; USA; Bruttogewicht: 85 g
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73-225
73-225
Auspuffklemme »OEM-Typ« von The GasBox; für Schalldämpfer; passend für Big Twin 1962-84; Stahl, verchromt; Ø 1-7/8”; Montageposition: vorne; ersetzt OEM HD 65276-62; USA; Bruttogewicht: 72 g
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73-228
73-228
Auspuffklemme »OEM-Typ« von The GasBox; für Schalldämpfer; Ø 2-7/8”; Montageposition: hinten; Verstellbereich Ø: 60-70 mm; ersetzt OEM HD 65279-57; USA; Bruttogewicht: 112 g
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71-224
71-224
2-1 Auspuffkrümmer von The GasBox; passend für Panhead 1948-1957 mit mechanischer Bremse hinten; Stahl, blank; 4-teilig; ersetzt OEM HD 65440-48, 65493-48, 65465-36 und 65505-41; USA; Bruttogewicht: 1.85 kg
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71-258
71-258
2-1 Auspuffkrümmer von The GasBox; passend für Panhead 1948-1957 mit mechanischer Bremse hinten; Stahl, verchromt; 4-teilig; ersetzt OEM HD 65440-48, 65493-48, 65465-36 und 65505-41; USA; Bruttogewicht: 1.9 kg
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71-225
71-225
2-1 Auspuffkrümmer von The GasBox; passend für Panhead 1958-1965 mit hydraulischer Bremse hinten; Stahl, blank; 4-teilig; ersetzt OEM HD 65440-48, 65493-58, 65465-36 und 65505-58; USA; Bruttogewicht: 2.1 kg
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71-257
71-257
2-1 Auspuffkrümmer von The GasBox; passend für Panhead 1958-1965 mit hydraulischer Bremse hinten; Stahl, verchromt; 4-teilig; ersetzt OEM HD 65440-48, 65493-58, 65465-36 und 65505-58; USA; Bruttogewicht: 1.9 kg
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71-429
71-429
Auspuffkrümmer von The GasBox; passend für Panhead 1948-1965; Stahl, blank; Krümmerdurchmesser: 1-3/4”; Montageposition: vorne; ersetzt OEM HD 65440-48; USA; Bruttogewicht: 567 g
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71-492
71-492
Auspuffkrümmer von The GasBox; passend für Panhead 1948-1965; Stahl, blank, Untermaß ID am Flansch für beschädigten Auslass am Zylinderkopf; Krümmerdurchmesser: 1-3/4”; Montageposition: vorne; ersetzt OEM HD 65440-48; USA; Bruttogewicht: 590.8 g
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71-432
71-432
Auspuffkrümmer von The GasBox; passend für Panhead 1948-1957; Stahl, blank; Krümmerdurchmesser: 1-3/4”; Montageposition: hinten; ersetzt OEM HD 65493-48; USA; Bruttogewicht: 408 g
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71-496
71-496
Auspuffkrümmer von The GasBox; passend für Panhead 1958-1965; Stahl, blank; Krümmerdurchmesser: 1-3/4”; Montageposition: hinten; ersetzt OEM HD 65493-58; USA; Bruttogewicht: 408 g
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71-442
71-442
Auspuffkrümmer »Y« von The GasBox; passend für Panhead 1958-1964; Stahl, blank; Krümmerdurchmesser: 1-3/4”; ersetzt OEM HD 65505-58; USA; Bruttogewicht: 620 g
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71-433
71-433
Auspuffkrümmer von The GasBox; passend für Panhead 1948-1965; Stahl, verchromt; Krümmerdurchmesser: 1-3/4”; Montageposition: vorne; ersetzt OEM HD 65440-48; USA; Bruttogewicht: 569 g
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71-493
71-493
Auspuffkrümmer von The GasBox; passend für Panhead 1948-1965; Stahl, verchromt, Untermaß ID am Flansch für beschädigten Auslass am Zylinderkopf; Krümmerdurchmesser: 1-3/4”; Montageposition: vorne; ersetzt OEM HD 65440-48; USA; Bruttogewicht: 398 g
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71-441
71-441
Auspuffkrümmer »Y« von The GasBox; passend für Panhead 1958-1964; Stahl, verchromt; Krümmerdurchmesser: 1-3/4”; ersetzt OEM HD 65505-58; USA; Bruttogewicht: 591 g
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71-434
71-434
Auspuffkrümmer von The GasBox; passend für Panhead 1948-1957; Stahl, verchromt; Krümmerdurchmesser: 1-3/4”; Montageposition: hinten; ersetzt OEM HD 65493-48; USA; Bruttogewicht: 421 g
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71-497
71-497
Auspuffkrümmer von The GasBox; passend für Panhead 1958-1965; Stahl, verchromt; Krümmerdurchmesser: 1-3/4”; Montageposition: hinten; ersetzt OEM HD 65493-58; USA; Bruttogewicht: 421 g
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71-443
71-443
Auspuffkrümmer »Y/Squish« von The GasBox; passend für Panhead/Shovelhead 1965-1969; Stahl, verchromt; Krümmerdurchmesser: 1-3/4”; ersetzt OEM HD 65538-65; USA; Bruttogewicht: 1.01 kg
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71-444
71-444
2-1 Auspuffkrümmer von The GasBox; passend für Shovelhead 1966-1969 mit Schwingenrahmen und hydraulischer Trommelbremse hinten; Stahl, verchromt; ersetzt OEM HD 65443-66, 65493-66, 65465-36, 65505-58 und 65505-61; USA; Bruttogewicht: 983 g
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71-155
71-155
2-1 Auspuffkrümmer von The GasBox; passend für late Shovelhead 1970-1984; Stahl, verchromt; 2-teilig; USA; Bruttogewicht: 2.2 kg
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