Originalersatz Benzintanks
Variante wählen:
»XL 57-78 2.4 gal«; passend für Sportster 1957-1978; Volumen: 9.1 l; erforderliche(r) Tankdeckel: Bajonettverschluss 1955-1982; erforderlicher Benzinhahn: 3/8” NPT; ersetzt OEM HD 61000-54B
»XL 82-94 2.2 gal«; passend für Sportster 1982-1994; Volumen: 8.3 l; erforderliche(r) Tankdeckel: Schraubgewinde 1983→; erforderlicher Benzinhahn: M22 x 1; ersetzt OEM HD 61023-83
»XL 95-03 2.3 gal«; passend für Sportster 1995-2003; Volumen: 8.5 l; erforderliche(r) Tankdeckel: Schraubgewinde 1983→; erforderlicher Benzinhahn: M22 x 1; ersetzt OEM HD 61348-96A
»SportyEight 04-06 2.1 gal«; passend für Sportster 2004-2006 mit Vergaser; Volumen: 8 l; erforderliche(r) Tankdeckel: Schraubgewinde 1983→; erforderlicher Benzinhahn: M22 x 1; ersetzt OEM HD 61348-04
»SportyEight 07-20 2.1 gal«; passend für Sportster 2007-2020; Volumen: 8 l; erforderliche(r) Tankdeckel: Schraubgewinde 1983→; erforderlicher Benzinhahn: keiner - mit Öffnung für Benzinpumpe; ersetzt OEM HD 61348-07
Preis und Bestand:
Artikel №
35-020
Preis
195,64 €
Verfügbar
8
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Der Preis enthält 31,24 € deutsche Steuern und Abgaben.
- Benzintank »XL 57-78 2.4 gal«
- passend für Sportster 1957-1978
- Stahl
- Volumen: 9.1 l
- erforderliche(r) Tankdeckel: Bajonettverschluss 1955-1982
- erforderlicher Benzinhahn: 3/8” NPT
- erforderlicher Benzinhahn: 3/8” NPT
- ersetzt Harley-Davidson Ersatzteil-Nummer HD 61000-54B
- Bruttogewicht: 3.2 kg
Exakte Nachfertigungen von Sportster-Tanks als Ersatz für verbeulte oder lecke Originalteile.
Tanks von W&W kommen unlackiert und unbeschichtet. Vor der Lackierung und Endmontage sollte man Folgendes beachten:
- Unsere Lieferanten schicken durchweg dichte Tanks, egal ob Custom oder OEM-Ersatz.
- Probleme treten meist bei bzw. nach der Montage auf. Deshalb: Vor einem Drucktest (Abdrücken) und vor dem Lackieren erst mal spannungsfrei probemontieren. Halterungen, die durch Hebelkraft „passend" gemacht werden, schaden jedem Tank. Besser unsere Auswahl an Kleinteilen clever nutzen.
- Um Korrosion zu vermeiden, Tank bei längeren Standzeiten immer volltanken, oder innen beschichten.
Zubehör:
Montagekits für Benzintanks K/XL 1952-1981
Diese Kits beinhalten alle erforderlichen Komponenten um die Bezintanks von K-Modellen und Sportster der Baujahre 1952-1981 zu befestigen.
Tankdeckel für K-Modell und Sportster 1952-1972
Ersatztankdeckel für K-Modelle und Sportster 1952-1972 (außer XLC & XLCH).
Siehe auch:
PanAm Gepäckträger FLH Style
Das Schienen-Design dieses stabilen Gepäckträgers stammt von den charakteristischen Pendants der Shovelhead FLH. Er ist gemacht für 1975-1978 Eisenkopf-Sportster, wo er an den Kennzeichenhalter und mit der hinteren Sitzbankschraube montiert wird. Mit kleineren Modifikationen kann er jedoch an viele andere HD-Modelle mit Kennzeichen über dem Rücklicht befestigt werden.
Tankdoc Restaurierungskit
Komplettes System der deutschen Firma Busch, um alle herkömmlichen Motorradtanks zu reinigen, zu entrosten und zu versiegeln. Die sehr leistungsfähigen Komponenten werden auch mit stark verrosteten Tankinnenseiten und Haarrissen oder kleinen Löchern fertig. Der Versiegler kann innerhalb von 8-12 Stunden mehrfach verwendet werden, was die Ergiebigkeit um bis zu 100% steigert.
KRM Tankreiniger und Versiegler
Früher Kreem, jetzt KRM: Empfohlen für ältere und stark verschmutzte Tanks. Tank Prep A & B beseitigen Rost und reinigen den Tank von Öl und Wasser bevor die endgültige Versiegelung (KRM Tank Sealer) eingefüllt wird. Der KRM kann Haarrisse (keine Löcher!) abdichten und versiegelt den Tank von innen und schützt ihn dauerhaft gegen Rost. Eine Flasche reicht für einen Tank mit 13 Liter Inhalt.
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Unser Kundenservice freut sich, wenn er weiterhelfen kann: Montag bis Donnerstag 08:00-17:00 MEZ, freitags 08:00-16:00 MEZ Tel.: +49 / 931 / 250 61 16 oder eMail: service@wwag.com