Dieses stromlinienförmige Gerät sorgt dafür, dass der Twin Cam auch während der zweiten Runde um den Faaker See in der Nachmittagshitze schön kühl bleibt. Die JIMS Entwicklungsabteilung hat ein Ventilatorsystem adaptiert, das normalerweise verwendet wird, um Bremsen an NASCAR-Rennautos zu kühlen und das als Forceflow-Kühler die Zylinderkopftemperatur um bis zu 37°C senkt. Da das Ganze im Bereich der Hupe sitzt, hat Jims dieselbe gleich in das Gehäuse integriert. Der Ventilator kann manuell zu- und abgeschaltet werden oder wird automatisch über ein Thermostat geregelt. Sehr empfehlenswert für Performance-Motoren. Der komplette Kit beinhaltet Ventilator, Gehäuse, Hupe, Kleinteile und Verkabelung, sowie eine detaillierte Einbauanleitung. Gedacht für Twin Cam Modelle, kann aber auch an andere Modelle angepasst werden.