Die geschlossenen Radlager, die H-D seit dem Jahr 2000 verwendet (alle mit 52 mm Außendurchmesser, Innendurchmesser 3/4”, 1” und 25 mm) sollten zur Schonung der Naben mit einem Auszieher gewechselt werden. Außerdem sitzen sie mitunter so fest, dass man mit Hitze arbeiten muss, um sie ohne Beschädigung des Lagersitzes aus der Nabe zu bekommen.