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KPM Black Diamond Ventile

KPM Black Diamond Ventile

Untergruppe wählen:
für Panhead 1948-1965, Shovelhead 1966-1984
für Panhead 1948-1965, Shovelhead 1966-1984
für VL 1930-1936
für VL 1930-1936
 für 45” Flathead und Servi-Car
für 45” Flathead und Servi-Car
 für Flathead Big Twins 1937-1948
für Flathead Big Twins 1937-1948
 für Knucklehead 1936-1947
für Knucklehead 1936-1947
 für Evolution Big Twins 1984-1999
für Evolution Big Twins 1984-1999
 für Twin Cam 1999-2004
für Twin Cam 1999-2004
 für Sportster 1957-1985
für Sportster 1957-1985
 für Evolution Sportster XL 883, 1986-2003
für Evolution Sportster XL 883, 1986-2003
 für Evolution Sportster XL 1100cc 1987, XL 1200, 1988-2003
für Evolution Sportster XL 1100cc 1987, XL 1200, 1988-2003
 für Evolution Sportster XL 1200, 2004-2020
für Evolution Sportster XL 1200, 2004-2020
Variante wählen:
61-343
passend für Shovelhead 1966-1984; Einlass; Übergröße; Länge: 98.68 mm; Über-/Untermaß: +0.050 ”; Teller: 50.80 mm; Schaft: 9.56 mm
61-370
passend für Panhead 1948-1965; Einlass; Länge: 96.52 mm; Teller: 44.45 mm; Schaft: 9.56 mm; ersetzt OEM HD 18071-48
 61-342
passend für Shovelhead 1966-1984; Einlass; Länge: 98.68 mm; Teller: 49.53 mm; Schaft: 9.56 mm; ersetzt OEM HD 18074-66, 18075-80, 18078-80, 18075-81 und 18078-81
 61-344
passend für Panhead 1948-1965, Shovelhead 1966-1984; Auslass; Länge: 97.03 mm; Teller: 44.45 mm; Schaft: 9.55 mm; ersetzt OEM HD 18086-80, 18086-81, 18069-80, 18089-81 und 18081-48
Preis und Bestand:
Artikel №
61-343
Preis
46,56 €
Verfügbar
16
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Der Preis enthält 7,43 € deutsche Steuern und Abgaben.
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Fakten
Beschreibung
  • Ventil von Kibblewhite Precision Machining
  • passend für Shovelhead 1966-1984
  • Einlass
  • Stahl, Übergröße
  • Länge: 98.68 mm
  • Über-/Untermaß: +0.050 ”
  • Teller: 50.80 mm
  • Schaft: 9.56 mm
  • Bruttogewicht: 133 g

Kibblewhite Black Diamond Ventile werden aus einteiligen EV8 Edelstahl-Schmiedeteilen CNC-gefräst. Im firmeneigenen Black Diamond Verfahren wird der Schaft bis zu einer Tiefe von ca. 0.05 mm gehärtet. Dies erzeugt eine sehr harte, glatte und korrosionsbeständige Oberfläche, die sich weder ablöst noch bricht. Auf die Ventilspitze wird Hartmetall aufgeschweißt um sie vor Verschleiß durch den Kipphebel zu schützen. Alle Versionen sind für den Betrieb mit bleifreien Treibstoffen geeignet.

Zubehör:

KPM Gusseisen Ventilführungen

KPM Gusseisen Ventilführungen

Kibblewhite hat in ausgiebigen mechanischen und chemischen Testreihen aus verschiedenen Gusseisen-Legierungen die Kombination ermittelt, die den Anforderungen von Harley-Davidson Motoren am besten entspricht. Das KPM Material besteht aus spezifischen Anteilen von Schlüsselelementen wie Kohlenstoff, Silzium, Mangan, Nickel, Kupfer und Schwefel um eine hoch-perlitische Struktur mit feinster Körnung zu erreichen, die möglichst verschleißarm ist. Dieses "Rezept" gewährleistet auch ein ausgezeichnetes Finish in der Grundbohrung, was den Ventilschaft schont.
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