James Dichtsätze für Top End: Shovelhead 1966-1984

Dichtung von James Gaskets; für Ölleitung / Kipphebelgehäuse; passend für Big Twin 1963-1984, Sportster 1957-1985; Gummi; ersetzt OEM HD 63529-57; Bruttogewicht: 1 g

Dichtung von James Gaskets; für Kipphebelgehäuse; passend für Shovelhead 1966-1984; Stahl, silikonbeschichtet, metallverstärkt; ersetzt OEM HD 17540-69A; USA; Bruttogewicht: 20 g

Dichtung »Firering« von James Gaskets; für Zylinderkopf; passend für Shovelhead 1966-1984; Metall-Grafit Verbundstoff / Silikon; Bohrung (Nennmaß): 3-7/16 ” / 3-1/2 ”; 0.046” stark; ersetzt OEM HD 16770-66B; Bruttogewicht: 60 g

Dichtung »Firering« von James Gaskets; für Auspuffkrümmer / Zylinderkopf; passend für Big Twin 1966-1983, FL(H) 1984; Kupfer / Faserverbundwerkstoff, Trägerdichtung mit integriertem Kupferring; ersetzt OEM HD 65834-68A; Bruttogewicht: 10 g

O-Ring von James Gaskets; für Kipphebelwellen XL 1957-1985, XLCR 1000, BT 1966-1984, untere Stoßstangenabdeckungen XL 1979-1985, obere Stoßstangenabdeckungen BT late 1979-early 1981 und XL 1979-1983, Zylinderfußfitting FLT late 1981, Starter Ölabweiserplatte 1965-1985 (BT 4-Gang), Ölleitung zum Anschluss am Ölkühler VRSC 2004→, Kickerwelle BT 1936-1985; Gummi; ID x AD: 19 x 24 mm, 2.5 mm stark; ersetzt OEM HD 11101; Bruttogewicht: 1 g

Dichtung von James Gaskets; für Stoßstangen-Covers; passend für Big Twin late 1981-1984; Gummi, X-Ring; Montageposition: oben; ersetzt OEM HD 11118; Bruttogewicht: 1 g

O-Ring von James Gaskets; für Stoßstangenabdeckung Mitte Big Twin late 1979→, Sportster late 1979-1990, Getriebeeinfüllschraube Big Twin 1993-2006 (Dyna nur →2005), Abdeckung Motorölmessstab oben Dyna 1991-1998, Luftunterstützung der Vorderradgabel, am Banjo des Kontrolventils Touring Modelle 1987-1996; Gummi; ID x AD: 17.5 x 22.5 mm, 2.5 mm stark; ersetzt OEM HD 11132; Bruttogewicht: 1 g

Dichtung von James Gaskets; für Stoßstangen-Covers; passend für Big Twin late 1979-1984; Gummi, X-Ring; Montageposition: unten; ersetzt OEM HD 11133A; Bruttogewicht: 1 g

O-Ring von James Gaskets; für Ansaugstutzenklemmen; passend für Big Twin 1955-1978, Sportster 1957-early 1978; auch für: Anlasser-Magnetschalter Big Twin 1980–84; Gummi; ID x AD: 41 x 52.5 mm, 5.6 mm stark; ersetzt OEM HD 27060-55; Bruttogewicht: 4 g

Dichtung von James Gaskets; für Zylinderfuß; passend für Panhead und Shovelhead 1963-1984; vorn; Papier; Bohrung (Nennmaß): 3-7/16 ” / 3-1/2 ”; ersetzt OEM HD 16776-63; Bruttogewicht: 10 g

Dichtung von James Gaskets; für Zylinderfuß; passend für Panhead und Shovelhead 1963-1984; hinten; Papier; Bohrung (Nennmaß): 3-7/16 ” / 3-1/2 ”; ersetzt OEM HD 16777-63; Bruttogewicht: 10 g

Dichtung von James Gaskets; für Stoßstangen-Covers; passend für OHV Big Twin 1936-early 1979, Sportster 1957-early 1979; Kork, klein; ersetzt OEM HD 17955-36; Bruttogewicht: 1 g

Dichtung von James Gaskets; für Stoßstangen-Covers; passend für Big Twin 1948 - early 1979; Kork, groß; Montageposition: unten; ersetzt OEM HD 17955-48; Bruttogewicht: 1 g

Dichtung von James Gaskets; für Ventilführung; passend für Panhead 1951-1965, K-Modell 1952-1956, Shovelhead 1966-1969; Papier; ersetzt OEM HD 18196-51; Bruttogewicht: 10 g

Dichtung von James Gaskets; für Drosselklappen-Vergaser / Ansaugstutzen; passend für Big Twin 1971-1975 und early 1985, Sportster 1972-early 1976 und 1979-1980; Papier; Innen-Ø: 42 mm; ersetzt OEM HD 27023-71; Bruttogewicht: 1 g

Dichtung von James Gaskets; für Distanzstück / Ansaugstutzen; passend für Big Twin early 1978; Papier; Innen-Ø: 45 mm; ersetzt OEM HD 27077-78; Bruttogewicht: 10 g

Dichtung von James Gaskets; für Luftfilter / Drosselklappen-Vergaser; passend für Big Twin 1976-1989, Sportster 1976-1987; Papier; ersetzt OEM HD 29058-77; Bruttogewicht: 1 g