Franks Forks hartverchromte Standrohre
- Gabelstandrohre von Franks Forks
- passend für Touring 1984-1996, Softail 1984-1999, FXWG und FXDWG 1984-1999
- Stahl, hartverchromt
- Länge: 26.25”
- Ø 41.3 mm
- Gewinde: M35 x 1.5
- USA
- Bruttogewicht: 5.47 kg
Standrohre aus Stahl in Standard- und Überlängen bis zu +12” für verschiedenste Harley-Modelle. Die Rohre werden rundgeschliffen, bevor sie ihre Schicht aus Hartchrom erhalten.
Ø 41.3 mm, für Touring 1984-1996, Softail, FXWG und FXDWG 1984-1999
Für diese Baujahres- und Modellgruppe gibt es nicht die eine Standardlänge. Allerdings sind die Rohre weitgehend untereinander austauschbar — zum Tieferlegen, Höherlegen, Lenkwinkel verändern etc.
- Standardlänge für Touring Modelle ist 20.25” (514 mm, OEM 45827-84).
- Standardlänge für FLST Modelle ist 22.25” (565 mm, OEM 45930-86).
- Standardlänge für Dyna Wide Glide und FXST Modelle ist 24.25” (616 mm, OEM 45417-84).
Glanzchrom und Hartchrom
Chemisch gesehen ist eine Chromschicht wie die andere. Chrom ist ein Metall, mit einer bestimmten Härte und Abriebfestigkeit. So gesehen gibt es eigentlich keinen Hartchrom. Das Geheimnis hinter den Begriffen Glanzchrom und Hartchrom ist
- die Vorbereitung des Grundmaterials, auf das aufgechromt wird, und
- die Dicke der Chromschicht.
Bei Glanzchrom wird auf eine hochglänzend polierte Unterlage eine dünne (bis 1µm) Chromschicht aufgebracht. Diese Chromschicht hat aufgrund der geringeren Dicke nicht die Lebensdauer der Hartchromausführung.
Bei Hartchrom wird auf die Unterlage eine wesentlich dickere Chromschicht aufgalvanisiert. Aufgrund der Schichtdicke ist die fertige Oberfläche langlebiger und korrosionsbeständiger als die dünne Glanzchromschicht.
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