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Benzinleitungen

Benzinleitungen

Starre Benzinleitungen
Starre Benzinleitungen
Reproduktionen der starren Benzinleitungen aus Stahlrohr für ältere Modelle. Anbaufertig mit Überwurfmuttern.
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Benzinleitungen für 45”/750 cc WLC Modelle
Benzinleitungen für 45”/750 cc WLC Modelle
Reproduktionen der originalen gewebeummantelten Gummi-Benzinleitungen mit verpressten Überwurfmuttern, wie sie an WLC Canadian Army Modellen verwendet wurden. Sie passen jedoch an alle 45”/750cc Flatheads für Custom-Verwendungen.
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Quick Release Crossover Benzinleitung
Quick Release Crossover Benzinleitung
Wer sich bei der Demontage von Fat Bob Tanks schon öfters über ausgelaufenes Benzin geärgert hat, kann die originale Gummileitung gegen diese Quick-Release Edelstahlleitung tauschen. Der Clou hierbei ist, dass diese Leitung mittels benzindichtem Schnellverschluss getrennt werden kann. Der Kit wird mit Earl’s-Typ Schlauchschellen an den Tankhälften befestigt.
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Öl- und Benzinleitungen Gummi
Öl- und Benzinleitungen Gummi
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Öl- und Benzinleitungen mit Stoffhülle
Öl- und Benzinleitungen mit Stoffhülle
Hochwertige Schläuche aus Gummi, die zum zusätzlichen Schutz gegen Durchscheuern mit einem schwarzen Stoffgewebe ummantelt sind. Mit ihrem schönen Nostalgik-Look bieten sie eine Alternative zu herkömmlicher Schlauchware.
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Öl- und Benzinleitungen Stahlflex
Öl- und Benzinleitungen Stahlflex
Öl- und Benzinleitungen, die zum Schutz gegen Durchscheuern oder Hitze mit einem feinen, widerstandsfähigen Stahlgeflecht umhüllt sind. Erhältlich mit glänzendem Edelstahl-Gewebe, als Standard-Leitung mit verzinktem Finish, oder farbig eloxiert.
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Pimpin Hose Öl- und Benzinleitungen
Pimpin Hose Öl- und Benzinleitungen
Verstärkte Gummischläuche in den gebräuchlichsten Durchmessern, die wahlweise mit 100% Kupfer- oder Messinggewebe ummantelt sind.
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Helix Öl- und Benzinleitungen
Helix Öl- und Benzinleitungen
Die transparenten Benzinleitungen von Helix bestehen aus hochwertigem Polyurethan mit einer Härte von 85 Durometer, das sehr widerstandsfähig ist gegen Abrieb, Zug, Knicken, Oxidation und chemische Einflüsse. Der Schmelzpunkt liegt bei 188°C und der Temperaturbereich für den Betrieb ist -59° bis +68°C. Diese Leitungen werden nicht hart und bleiben dauerhaft flexibel.
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PVC Vergaser-Überlauf- und Entlüftungsleitungen
PVC Vergaser-Überlauf- und Entlüftungsleitungen
Transparente Leitungen, die als Vergaser-Überlauf oder Entlüftungsleitungen verwendet werden können. Sie bestehen aus PVC.
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Helix PU Vergaser-Überlauf- und Entlüftungsleitungen
Helix PU Vergaser-Überlauf- und Entlüftungsleitungen
Diese transparenten Leitungen von Helix können als Vergaser-Überlauf- oder Entlüftungsleitungen verwendet werden. Sie bestehen aus hochwertigem Polyurethan mit einer Shore-Härte von 85, das sehr widerstandsfähig ist gegen Abrieb, Zug, Abknicken, Oxidation und chemische Einflüsse. Der Schmelzpunkt liegt bei 188°C und der Temperaturbereich für den Betrieb ist -59° bis +68°C. Diese Leitungen werden nicht hart und bleiben dauerhaft flexibel.
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Isolierschlauch für Benzinleitung
Isolierschlauch für Benzinleitung
Flexibler Isolierschlauch, der die Benzinleitung gegen Durchscheuern schützt oder gegen Hitzeeinwirkung, wenn sie zwischen den Zylindern verlegt wird.
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Schlauch- und Bowdenzugführung
Schlauch- und Bowdenzugführung
Sehr sinnvolle Kleinigkeit, um z.B. den Benzinschlauch sauber zwischen den Zylindern zu verlegen. Die Führung wird an der unteren Manifoldschraube montiert und verhindert so eine Berührung zwischen Zylinder und Benzinschlauch. Kann natürlich auch als Bowdenzugführung verwendet werden.
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Normaclamp Schlauchklemmen
Normaclamp Schlauchklemmen
Die hochwertigen Normaclamp S Schlauchklemmen oder Schlauchbinder haben stabile, 9 mm breite Bänder mit gerundeten Kanten und eine Brücke an der Überlappung, um eine Beschädigung des Schlauchmaterials zu verhindern. Zusammen mit der starken Klammer lassen sich mit der Normaclamp S hohe Klemmkräfte und optimale Dichtwirkung erzielen.
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Oetiker Schlauchklemmen
Oetiker Schlauchklemmen
Die typischen Einweg-Schlauchbinder, wie sie seit Jahrzehnten von der Factory verwendet werden. Diese von der Traditionsfirma Oetiker hergestellten Klemmen erzeugen eine dauerhafte und dichte Verbindung zwischen Anschluss und Öl- oder Benzinleitung.
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Speedmax Schlauchklemmen
Speedmax Schlauchklemmen
In Sekunden montiert. Die Speedmax Schlauchklemmen funktionieren mit herkömmlichen Benzinleitungen aus Gummi oder weichem PVC und erzielen genügend Spannung in den meisten Anwendungen.
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Standard Schlauchklemmen
Standard Schlauchklemmen
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Earl's Schlauchklemmen
Earl's Schlauchklemmen
Schlauchenden aus eloxiertem oder verchromtem Aluminium, speziell für unsere Braided Steel Öl- und Benzinleitungen. Sehen professionell aus und vermeiden zerstochene Finger beim Montieren von Edelstahl-Leitungen.
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Daytona Speedy Schlauchklemmen
Daytona Speedy Schlauchklemmen
In Sekunden montiert. Die Speedy Schlauchklemmen funktionieren mit herkömmlichen Benzinleitungen aus Gummi oder weichem PVC und erzielen genügend Spannung in den meisten Anwendungen.
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Benzinschlauch-Adapter Kits 1940-1965
Benzinschlauch-Adapter Kits 1940-1965
Umrüstkit für originale Fat Bob Tanks mit Zugstangen-Benzinhahn der Baujahre 1940–1965, wenn statt der starren Leitungen Gummi- oder Edelstahlschläuche benutzt werden sollen. Nach der Montage können Schläuche mit 1/4” ID zwischen den Tankhälften und unten am Benzinhahn befestigt werden. Ein Anschluss für den Vergaser gehört nicht zum Lieferumfang und muss separat geordert werden.
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Benzinschlauch-Adapter 1939-1965
Benzinschlauch-Adapter 1939-1965
Mit diesem Adapter kann man die serienmäßigen starren Leitungen gegen moderne 1/4” oder 5/16” ID Gummileitungen tauschen.
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Benzinschlauch-Adapter für Linkert Benzinfilter
Benzinschlauch-Adapter für Linkert Benzinfilter
Adapter, um 1/4” ID Gummi- oder Edelstahlschläuche am Anschluss des Benzinfilters von Linkert-Vergasern zu befestigen.
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Benzinschlauch-Adapter für Schebler DLX und Linkert Schwimmernadelventile
Benzinschlauch-Adapter für Schebler DLX und Linkert Schwimmernadelventile
Adapter, um 1/4” ID Gummi- oder Edelstahlschläuche am Anschluss des Schwimmernadelventils von Schebler DLX und Linkert-Vergasern zu befestigen.
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Ersatzteile
Ersatzteile
Dichtungen
Dichtungen

Vom Tank zum Vergaser: Benzinleitungen, Schläuche, Schellen, Klemmen

Nicht dass es Anfang des 20. Jahrhunderts kein Gummi gegeben hätte. Aber die damaligen Gummisorten waren nicht benzinresistent und deshalb wurden die ersten Benzinleitungen der Harley-Davidson Singles und Twins aus Rohrmaterial gebogen. Damit die Leitungen nicht vorzeitig Opfer von Vibrationen und Materialermüdung wurden, wurden sie so gefertigt, dass sie Ausdehnungsspiralen hatten und dass sie in weiten Schleifen verliefen.

Ende der 1960er Jahre kamen auch bei Harley-Davidson die ersten Benzinleitungen aus Gummi. Heutzutage ermöglichen Gummi- und PVC-Leitungen mit und ohne Gewebe- oder Stahlummantelung zusammen mit einer Vielzahl unterschiedlicher Schlauchklemmen eine viel variablere Verschlauchung von Tanks und Vergasern.

Meine Harley hat Einspritzung. Kann ich da von W&W Benzinleitung kaufen?

Einspritzsysteme von Harleys arbeiten mit Drücken von 55 - 61 psi (4 bar ±0,2). Die Leitungen von W&W sind nur für Vergaser ausgelegt. Auch die armierten Gummileitungen mit der Kennzeichnung SAE 30R7 sind nur für etwa 50 psi geeignet.

Noch Fragen?

Unser Kundenservice freut sich, wenn er weiterhelfen kann: Montag bis Donnerstag 08:00-17:00 MEZ, freitags 08:00-16:00 MEZ Tel.: +49 / 931 / 250 61 16 oder eMail: service@wwag.com