Zubehör

Einstellbare Hauptdüsen für Bendix Vergaser

Einstellbare Hauptdüse für alle Bendix Vergaser. Geeignet als Original-Ersatz oder zum Nachrüsten an Vergaser ohne diese Einstellmöglichkeit. Erfordert das Schneiden eines Gewindes.

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Bendix/Keihin Luftfilter Montagekit

Dieses Sicherungsblech war Werksausrüstung an Modellen von 1984-1985, ist jedoch für alle Bikes mit Bendix oder Keihin Drosselklappen-Vergaser geeignet für die sichere Befestigung des Luftfilters.

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Bates Leerlauf-Einstellschrauben

Die Leerlaufeinstellung von S&S oder Bendix Vergasern kann schon etwas nerven, wenn ein Fat Bob Tank montiert ist, vor allem die 5 Gallonen Version. Der Einsteller von Bates löst dieses Problem endgültig. Er hat eine flexible Welle mit großem, gerändeltem Knopf und ermöglicht blitzschnelles Justieren ohne Schraubendreher.

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Thunderjet dritter Benzinkreislauf

Dritter Benzinkreislauf für Bendix, Tillotson, Keihin (außer CV) und S&S Vergaser. Das Problem zu mageren Gemisches, besonders bei neueren Modellen, konnte bisher nur durch den Einbau Größerer Hauptdüsen gelöst werden. Dies jedoch führt zu einer Überfettung des Gemisches im mittleren Drehzahlbereich. Mit Einbau der Thunderjet kann die reguläre Bedüsung beibehalten werden, da bei höheren Drehzahlen die Thunderjet als dritter Kreislauf aktiviert wird und das Gemisch anreichert.

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The GasBox Vergaserstützen BT OHV 1936-1984

Diese Vergaserstütze wird an das Manifold geschraubt und verhindert damit ein Absinken des Vergasers. Zudem dient sie zur Führung der Benzinleitung ohne Zylinderkontakt. Funktioniert prinzipiell mit den meisten Vergasern.

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The GasBox Vergaserstützen Ironhead XL

Diese Vergaserstütze für Eisenkopf-Sportster wird zwischen Manifold und vorderen Einlass-Lifterblock geschraubt. Funktioniert prinzipiell mit jedem Vergaser.

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Universal Gaszughalter

Endlich ist der Vergaser ans Projekt-Bike adaptiert, ein K-Tech-Gasgriff prangt am Lenker und … oh Mann! … wo macht man denn den Gaszug am Vergaser fest? Wo immer einzelne Stehbolzen oder Schrauben sich anbieten, findet dieser Gaszughalter seinen Platz.

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Gaszüge für Gasgriffsets →1980 mit Bendix/S&S Super B

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Gaszüge für Gasgriffsets 1981-1995 mit Bendix/S&S Super B Vergasern

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Gaszüge für FL 1975, FX 1974-1975, XLCH 1974-early 1976 (Bendix Vergaser)

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Gaszughalter für Bendix Vergaser

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Chokezüge für Bendix Vergaser

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Bates O-Ring Ansaugstutzen Klemmen

Diese Manifold-Klemmen aus Messing-Guss sind extrem passgenau bearbeitet. Für perfekte Dichtigkeit sitzt die Nut für den O-Ring exakt an der Stelle, an der sie sein muss. Top-Qualität! Werden mit einem Satz klassisch aussehender Sechskant-Schrauben geliefert.

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Bates Schrauben für Ansaugstutzen-Klemmen

Klassischer Look im Handumdrehen. Diese authentisch aussehenden 6-Kant Schrauben ersetzen die üblichen Innensechskant-Schrauben von diversen Manifold-Klemmen.

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Messing Rubberband Ansaugstutzen Klemmen

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Aircraft Style O-Ring Ansaugstutzen Klemmen

Manifold Klemmen in Luftfahrtqualität, die den Vergaser auch ohne zusätzliche Abstützung bombenfest halten.

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Aircraft Style Rubberband Ansaugstutzen Klemmen

Manifold Klemmen in Luftfahrtqualität für Shovelhead Big Twins und Sportster-Modelle 1979-85.

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O-Ring Ansaugstutzen Klemmen

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Rubberband Ansaugstutzen Klemmen

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S&S O-Ring Ansaugstutzen Klemmen

Qualitäts-Klemmen für Manifolds, welche die schwächlichen Originalklemmen ersetzen. Für die Spannung sorgt eine gebogene 10-24 T-Schraube mit verchromter, selbstsichernder Mutter.

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S&S Rubberband Ansaugstutzen Klemmen

Qualitäts-Klemmen für Manifolds, welche die schwächlichen Originalklemmen ersetzen. Für die Spannung sorgt eine gebogene 10-24 T-Schraube mit verchromter, selbstsichernder Mutter.

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Custom O-Ring Ansaugstutzen Klemmen

Preisgünstige Manifold Clamps. Zweiteilige, solide Konstruktion.

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Custom Rubberband Ansaugstutzen Klemmen

Preisgünstige Manifold Clamps. Zweiteilige, solide Konstruktion.

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Bates Adapter für Linkert Vergasercover an Bendix

Für Linkert-Vergaser gibt es interessante Lufttrichter & Vergaser-Covers (Bird Catchers), die auch an anderen Vergasern gut aussehen. Dieser Flansch-Adapter macht das im Handumdrehen möglich. Sauber CNC-gefräst für perfekte Passgenauigkeit.
Da der Lochkreis von Linkert-Vergasern etwas kleiner ist, wird der Lufteinlass durch den Adapter etwas eingeschränkt. Performance-Anhänger sollten das berücksichtigen.

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Bates Vergaserstützen BT OHV 1936-1984

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