Andrews Nockenwellen Panhead und Early Shovelhead
- Nockenwelle »J-Grind« von Andrews
- passend für Big Twin 1948-1969
- Stahl
- Bruttogewicht: 840 g
Die Wellenprofile werden auf Computern berechnet und die Wellen anschließend aus einer hochwertigen Stahllegierung präzise gearbeitet.
J-Grind
Milde Straßennocke, runder Leerlauf, mehr Leistung im ganzen Drehzahlbereich. Kann mit originalen Hydraulik-Liftern gefahren werden. Keine weiteren Änderungen nötig.
Bei allen 1948–69 Motoren muss die Toleranz zwischen dem vorderen Auslassnocken und dem Zündungs-Antriebsritzel geprüft und wenn notwendig modifiziert werden. Dies erfordert in den meisten Fällen das Abdrehen des Zündungsantriebsritzels um 7 mm. Motoren von 1948–57 müssen auch am vorderen Einlassnocken zum Gehäuse auf freien Lauf geprüft werden. Bei Panheads kann nur die J-Grind Nocke ohne Kopfmodifikation eingebaut werden, der Abstand Ventilfederteller zur Führung sollte jedoch bei allen Nockenwellen unbedingt überprüft werden.
Zubehör:
57-482
Nockenwellen-Ausgleichsscheiben Big Twins OHV 1936-1999
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