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Zylinder für Ironhead Sportster

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Zylinder für Ironhead Sportster

Ersatz für Originalzylinder, die ihre Verschleißgrenze erreicht haben. Design, Finish und Machart entsprechen exakt den Serienprodukten.

Zylinder, die nicht als Kits, d.h. komplett mit Kolben und Ringen angeboten werden, sind nicht endbearbeitet und erfordern das Fertighonen in einer Fachwerkstatt.

Gusseisen, schwarz

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Preis inkl. USt*

Mengeneinheit

Verfügbarkeit im Lager Deutschland

64-043

passend für 900 cc Sportster 1957-1971; vorne, Bohrung (Nennmaß): 3 ”, Innen-Ø: 76.18 mm, ersetzt OEM HD 16464-57, 16464-58 und 16464-70

passend für 900 cc Sportster 1957-1971; hinten, Bohrung (Nennmaß): 3 ”, Innen-Ø: 76.18 mm, ersetzt OEM HD 16465-57, 16465-58 und 16465-70

passend für 1000 cc Sportster 1972-early 1973; vorne, Bohrung (Nennmaß): 3-3/16 ”, Innen-Ø: 81.00 mm, ersetzt OEM HD 16464-72

passend für 1000 cc Sportster 1972-early 1973; hinten, Bohrung (Nennmaß): 3-3/16 ”, Innen-Ø: 81.00 mm, ersetzt OEM HD 16465-72

passend für 1000 cc Sportster late 1973-1985; vorne, Bohrung (Nennmaß): 3-3/16 ”, Innen-Ø: 80.85 mm, ersetzt OEM HD 16464-73C

passend für 1000 cc Sportster late 1973-1985; hinten, Bohrung (Nennmaß): 3-3/16 ”, Innen-Ø: 80.85 mm, ersetzt OEM HD 16465-73C

* Der Preis enthält deutsche Umsatzsteuer (19% bzw. 7% ermäßigter Satz für Bücher).

Zubehör:

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Unser Kundenservice freut sich, wenn er weiterhelfen kann: Montag bis Donnerstag 08:00-17:00 MEZ, freitags 08:00-16:00 MEZ Tel.: +49 / 931 / 250 61 16 oder eMail: service@wwag.com

Zylinder für Ironhead Sportster

Zylinder für Ironhead Sportster

Zubehör:

57-413

Zylinderfußmuttern: 750cc, K und XL 1954-1985

James Dichtungen für Zylinderkopf: Sportster 1957-1985

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