Bouchon fileté de Colony; pour regard allumage et purge bac à huile; adaptable à regard allumage: modèles 61", 74", 80" 1931-début 1938, toutes twins 1938-1939, purge bac à huile: WLA 1940, remplissage boîte: monocyliondriques 1926-1934, 45"/750cc 1929-1934, toutes twins 1938-1939; acier, CAD (procédé ZnNi); hexagonal à collet; filetage: 5/8”-18; clé: 9/16 ”; remplace OEM HD 2326-26; USA; poids brut: 30 g

Bouchon fileté de Colony; pour regard allumage et purge bac à huile; adaptable à regard allumage: modèles 61", 74", 80" 1931-début 1938, toutes twins 1938-1939, purge bac à huile: WLA 1940, remplissage boîte: monocyliondriques 1926-1934, 45"/750cc 1929-1934, toutes twins 1938-1939; acier, parkerisé; hexagonal à collet; filetage: 5/8”-18; clé: 9/16 ”; remplace OEM HD 2326-26; USA; poids brut: 30 g

Bouchon fileté de Colony; pour regard allumage et purge bac à huile; adaptable à regard allumage et purge bac à huile: toutes twins 1938-1949, purge réservoir: WLA 1941-1942; acier, CAD (procédé ZnNi); hexagonal; filetage: 5/8”-18; clé: 7/8 ”; remplace OEM HD 2326-38; USA; poids brut: 40 g

Bouchon fileté de Colony; pour regard allumage et purge bac à huile; adaptable à regard allumage et purge bac à huile: toutes twins 1938-1949, purge réservoir: WLA 1941-1942; acier, parkerisé; hexagonal; filetage: 5/8”-18; clé: 7/8 ”; remplace OEM HD 2326-38; USA; poids brut: 40 g

Bouchon fileté de Colony; pour regard allumage et purge bac à huile; adaptable à regard allumage modèles 45", 61", 74", 80" 1941-1969, Servi-Car 1938-1973, K,XL 1952-1965, purge bac á huile: toutes twins 1941-1969, Servi-Car 1941-1973, FLH-80 et Classic fin 1981, FLT 1980-early 1981, Sportster C/CH 1958-1961, XLCH 1966-1981, XL/XLS 1979-1981, XLCR 1977; acier, CAD (procédé ZnNi); hexagonal; filetage: 5/8”-18; clé: 3/4 ”; remplace OEM HD 704; USA; poids brut: 40 g

Bouchon fileté de Colony; pour regard allumage et purge bac à huile; adaptable à regard allumage modèles 45", 61", 74", 80" 1941-1969, Servi-Car 1938-1973, K,XL 1952-1965, purge bac á huile: toutes twins 1941-1969, Servi-Car 1941-1973, FL(H) 1970-1984, FLT 1980-early 1981, Sportster C/CH 1958-1961, XLCH 1966-1981, XL/XLS 1979-1981, XLCR 1977; acier, chromé; hexagonal; filetage: 5/8”-18; clé: 3/4 ”; remplace OEM HD 704; USA; poids brut: 40 g

Vis de purge; pour purge bac à huile: KH, XL, XLH 1954-1978, purge huile boîte: K, XL 1952-1965, Big Twin 4 vitesses 1958-1986; acier, chromé; hexagonal; filetage: 1/2”-13; clé: 5/8 ”; avec joint; remplace OEM HD 707; poids brut: 30 g

Vis de purge; pour Bac à huile; adaptable à vidange bac à huile: FL(H) 1941-1984 (sauf late 1981 FLH-80, FLH Classic), FX 1971-1984, Touring 1981-1992, FXR 1982-1986, FXST 1984-1985, Buell Thunderbolt S2(T) 1995-1996, Sportster 1982-1985; acier, chromé; hexagonal; filetage: 1/2”-20; clé: 7/8 ”; avec joint; remplace OEM HD 706A; poids brut: 40 g

Vis de purge; adaptable à purge bac à huile: Dyna 1991-2000, Touring 1993-2000, purge huile primaire: Big Twin 4 vitesses 1965-1986, Buell 1997-2003, Sportster 1977-2003; acier, zingué, magnétique; hexagonal; filetage: 1/2”-20; clé: 3/4 ”; avec joint; remplace OEM HD 60348-65B; poids brut: 30 g

Vis de purge; adaptable à purge bac à huile: Dyna 2001-2017, Softail 2018→, Touring 2001→, purge huile primaire: Buell 2004-2009, Sportster 2004-2021; acier, zingué, magnétique; hexagonal; filetage: 1/2”-20; clé: 5/8 ”; avec O-ring; remplace OEM HD 60328-98B; poids brut: 23 g