Stop tooling around

Pezzo graduato per bloccare la trasmissione primaria tra pignone motore e catena primaria su quasi tutte le Harleys. In plastica dura nera. Molto utile e, grazie al poco peso, adatto anche al viaggio.

Adattatore per cricchetti o leve da 3/8" per operare in modo corretto sulle viti della frizione e del riempimento olio dei modelli XL del 1954-85.

Utensile a cricchetto per allentare e stringere il dado speciale dei mozzi ruota delle BT e K /XL.

Per tutti i parastrappi della trasmissione delle Big Twin 1955-primi '70 e Sportster 1957-76.

Utensile speciale dotato di perno doppio per togliere e avvitare le viti di bloccaggio delle aste dei pistoni e/o molle nelle forcelle anteriori delle prime Sportster e delle Super Glide.

Serve per alesare le boccole degli alberi a camme (aspirazione dietro) nel coperchio di modelli Sportster 1967-1985.

Serve per alesare le boccole degli alberi a camme di vari modelli.
modelli W & G 45”/750 cc del 1937-1973, Big Twin Flathead 1937-1948: boccole del basamento; boccole anteriori del coperchio aspirazione e scarico., modelli K del 1952-1956: boccole del basamento; boccole anteriori del coperchio aspirazione e scarico, dietro scarico., Sportster 1957-1985: boccole anteriori del coperchio aspirazione e scarico, dietro scarico.,

Rimuove il coperchio camme senza danneggiare la superficie di tenuta.

Mandrino di pressione; per Cuscinetto di rullini / Albero a camme; atto per Sportster; rimpiazza OEM HD 97273-60; peso lordo: 150 g