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Ruote con mozzo Star con cuscinetti a sfere conici e cerchio con canale semi-profondo di acciaio con profilo classico

Ruote con mozzo Star con cuscinetti a sfere conici e cerchio con canale semi-profondo di acciaio con profilo classico

Seleziona la variante:
26-881
di Bates; con stampo KHW; finissaggio mozzo: nero rivestito(a) a polvere; finissaggio cerchio: nero rivestito(a) a polvere; 2.15x18 ”
26-891
finissaggio mozzo: cromato(a); finissaggio cerchio: cromato(a); 2.15x18 ”
27-102
finissaggio mozzo: cromato(a); finissaggio cerchio: cromato(a); 1.85x21 ”
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№ Articolo
26-881
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821,34 €
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Chi pilota spesso la sua classica sui percorsi lunghi, potrebbe preferire ruote dotate di cuscinetti moderni richiedenti poca manutenzione. Questi cerchi a raggi completi e pronti per essere montati sono un sostituto dell’equipaggiamento di fabbrica ma con mozzi a stella modernizzati dotati di cuscinetti a coni. I cerchi neri di 18”sono assolutamente autentici e hanno addirittura il bollino Kelsey-Hayes (KHW) impresso. Sono adatti per tutti i freni a tamburo di serie.

  • Ruota a raggi di Bates
  • atto per E(L)/F(LH) 1936-1966, U(LH) 1937-1948 davanti e dietro W(L) 1937-1952 solo dietro
  • acciaio, con stampo KHW
  • mozzo Star
  • finissaggio mozzo: nero rivestito(a) a polvere
  • profilo: canale semi-profondo
  • finissaggio cerchio: nero rivestito(a) a polvere
  • 2.15x18 ”
  • raggi: acciaio cromato
  • perno ruota adatto Ø: 17.5 mm
  • valvola di metallo centrale
  • rimpiazza codice Harley-Davidson HD 40978-36
  • peso lordo: 8.54 kg

Mozzi Star con cuscinetti a sfere conici

E‘ necessario il nostro kit asse, il tipo OEM  non è adatto o deve essere modificato.

Cerchi con stampigliatura KHW

La stampigliatura KHW sul lato interno di alcuni cerchi sta per Kelsey-Hayes Wheel, un produttore/fornitore della Motor Company.

Possibile errore di montaggio e danno al tamburo del freno.

Ci sono combinazioni tamburo freno/mozzo ruota sul mercato il cui montaggio richiede anelli distanziatori (anteriore W&W 27-748, posteriore 27-746) per evitare il contatto con la flangia dei raggi.

In nessun caso il tamburo del freno deve toccare la flangia dei raggi. Questo può provocare la rottura del tamburo al serrare i bulloni.

Ancora ha domande?

Il nostro team di assistenza si tiene alla vostra disposizione: Lunedì a Giovedì 08:00-17:00 CET, Venerdì 08:00-16:00 CET, Tel.: +49 931 250 61 16. Parliamo italiano. eMail: service@wwag.com