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Hot Rod Custom Show, Yokohama, J

Hot Rod Custom Show, Yokohama, J

Le 9 ore più veloci al mondo.

Pazzesca, questa giornata in Giappone, quando l'orologio salta dalle 7:59:59 alle 8:00: allora parte il Yokohama Hot Rod Customshow. Qui, nel centro fieristico “Pacifico Yokohama”, una volta l'anno il cuore dell'arte di costruire batte per 9 ore parecchio forte. Tutti sono puntuali – e le file infinite. Si capisce che adesso ogni secondo conta, tutto si svolge secondo una tabella di marcia implacabile: Inizia subito con un highlight: il Ride In degli ospiti speciali. Le moto e le macchine premiate durante lo show del 2023 sfilano in mezzo a due ali di cellulari fotografanti – con i principali sponsor che mandano ognuno un veicolo decorativo lungo il breve percorso d’onore.

Uno sguardo nervoso all'orologio:

dei 540 minuti quanti sono rimasti – e come vanno suddivisi? Mica facile con gli oltre 140 stand di moto: una camera del tesoro piena di creazioni di customizer giapponesi fra stile bonbon, chopper glitterati e moto vintage incredibili. In realtà tutto questo lo si vorrebbe guardare con calma. Solo che ci sono pure i 100 spazi espositivi dei bricolatori di automobili, l'”International Village” con un 50 espositori da tutto il mondo, poi stand di vendita per lo stile, gli accessori, i souvenir – parecchia roba in edizione unica per l'esposizione. Esclusivo è pure lo stand di compleanno per la leggenda Pinstriper Mooneyes “Wildman” Ishiis. Manca ancora la Pin-Up-Girl-Competition, il concorso gagliardetto-paint, l'esposizione speciale Chevrolet, i complessi musicali dal vivo – e da non dimenticare, il conferimento di 120 Awards.

Beh, v'è venuto il fiatone anche solo leggendo?

Per fortuna noi abbiamo avuto il privilegio poter fare tutte queste foto il giorno dell'allestimento – con vista libera su tutto quel ben di dio di veicoli, prima che i 24.000 visitatori ingarbugliassero tutto. Si aggiunge l'onore di poter noi stessi premiare una bike emozionante. Abbiamo scelto l'insolita Buell Blast 500 monocilindrica del 2004, costruita da Mr. Kazama presso Cheetah Custom Cycles – e già durante la consegna della coppa Pick W&W Cycles diventa chiaro: l'orologio ha iniziato a ticchettare verso lo Yokohama Hot Rod Show 2025.