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Volumi di riempimento
Forcella (per tubo)

Forcella (per tubo)

Nelle tabelle troverete informazioni riassuntive relative al riempimento con olio a forcella di diversi modelli.

Ogni informazione senza garantia.

Note a piè di pagina:

  1. Bagnata vuol'dire per cambio dell'olio
  2. Asciutta vuol'dire che la forcella è stata smontata completamente e i componenti sono puliti ed asciutti.
  3. Il livello d'olio si misura dall' estremità superiore del tubo. (Consultare il manuale per il modo esatto di procedere)
  4. I foderi sono equippaggiati di viti spurga. Cio nonostante il manuale instruisce il smontaggio dei tubi e il purgo dei tubi rovesciati. (Consultare il manuale per il modo esatto di procedere)
  5. Non ci sono viti di spurga. Per un cambio d'olio occorre smontare la forcella. (Consultare il manuale per il modo esatto di procedere)
  6. Il Manuale non da valori per una forcella riparata, mà rimanda ai valori per un cambio d'olio.
Regolatore livello olio forcella di PS
Regolatore livello olio forcella di PS
Serve per regolare con precisione il livello dell'olio forcella nel tubo. Facile da usare, per un lavoro rapido.
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PanAm Clean-Funnel
PanAm Clean-Funnel
Un imbuto come si deve è dotazione d’obbligo di ogni officina, per quando è di nuovo l’ora del cambio dell’olio o di un rabbocco. Finora faceva innervosire il dubbio seguente: che farne di quell’imbuto sgocciolante olio, una volta finito il lavoro? Di norma, in mancanza di meglio, andava a finire in qualche angolo buio, dove fino all’impiego successivo aveva tutto l’agio di accumulare su di sé un notevole strato di polvere, insetti e altra robaccia. Ora l’imbuto di PanAm dice basta, perché ha dei tappi a vite alle due estremità che si tolgono solo per quando serve, e che per il resto del tempo mantengono l’imbuto perfettamente pulito. Il tubo flessibile lo rende poi anche più versatile, in quanto permette di orientarne la punta con precisione.
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Taniche per cambio olio die PanAm
Taniche per cambio olio die PanAm
Questa combinazione tra vaschetta di raccolta e contenitore dovrebbe sempre far parte della dotazione base di ogni officina o garage. Rende facile, pulito ed ecologico il cambio olio.
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Olio per forcelle SAE 30W di Bel-Ray
Olio per forcelle SAE 30W di Bel-Ray
Estese misurazioni comparative delle caratteristiche di olii per forcelle di diversi produttori, hanno rilevato differenze fino al 50% nei valori inerenti l’attrito interno di forcelle telescopiche. È comprovato che il nostro olio per forcelle di alta qualità Bel-Ray riduce notevolmente l’attrito presente in ogni forcella, grazie ai suoi additivi speciali. Disponibile in tre diverse gradazioni di viscosità.
Il 30W è stato utilizzato fino al 1978 per tutti i modelli. Nei modelli FL fino al 1984. In seguito è stato usato il 20W. Gli olii per forcella Bel-Ray possono essere miscelati per ottenere altri gradi di viscosità.
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Olio per forcelle SAE 20W di Bel-Ray
Olio per forcelle SAE 20W di Bel-Ray
Estese misurazioni comparative delle caratteristiche di olii per forcelle di diversi produttori, hanno rilevato differenze fino al 50% nei valori inerenti l’attrito interno di forcelle telescopiche. È comprovato che il nostro olio per forcelle di alta qualità Bel-Ray riduce notevolmente l’attrito presente in ogni forcella, grazie ai suoi additivi speciali. Disponibile in tre diverse gradazioni di viscosità.
Il 30W è stato utilizzato fino al 1978 per tutti i modelli. Nei modelli FL fino al 1984. In seguito è stato usato il 20W. Gli olii per forcella Bel-Ray possono essere miscelati per ottenere altri gradi di viscosità.
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Olio per forcelle SAE 15W di Bel-Ray
Olio per forcelle SAE 15W di Bel-Ray
Estese misurazioni comparative delle caratteristiche di olii per forcelle di diversi produttori, hanno rilevato differenze fino al 50% nei valori inerenti l’attrito interno di forcelle telescopiche. È comprovato che il nostro olio per forcelle di alta qualità Bel-Ray riduce notevolmente l’attrito presente in ogni forcella, grazie ai suoi additivi speciali. Disponibile in tre diverse gradazioni di viscosità.
Il 30W è stato utilizzato fino al 1978 per tutti i modelli. Nei modelli FL fino al 1984. In seguito è stato usato il 20W. Gli olii per forcella Bel-Ray possono essere miscelati per ottenere altri gradi di viscosità.
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