Volumi di riempimento
Forcella (per tubo)

Forcella (per tubo)

Nelle tabelle troverete informazioni riassuntive relative al riempimento con olio a forcella di diversi modelli.

Ogni informazione senza garantia.

Note a piè di pagina:

  1. Bagnata vuol'dire per cambio dell'olio
  2. Asciutta vuol'dire che la forcella è stata smontata completamente e i componenti sono puliti ed asciutti.
  3. Il livello d'olio si misura dall' estremità superiore del tubo. (Consultare il manuale per il modo esatto di procedere)
  4. I foderi sono equippaggiati di viti spurga. Cio nonostante il manuale instruisce il smontaggio dei tubi e il purgo dei tubi rovesciati. (Consultare il manuale per il modo esatto di procedere)
  5. Non ci sono viti di spurga. Per un cambio d'olio occorre smontare la forcella. (Consultare il manuale per il modo esatto di procedere)
  6. Il Manuale non da valori per una forcella riparata, mà rimanda ai valori per un cambio d'olio.
Regolatore livello olio forcella di PS
Regolatore livello olio forcella di PS
Serve per regolare con precisione il livello dell'olio forcella nel tubo. Facile da usare, per un lavoro rapido.
leggi …
PanAm Clean-Funnel
PanAm Clean-Funnel
Un imbuto come si deve è dotazione d’obbligo di ogni officina, per quando è di nuovo l’ora del cambio dell’olio o di un rabbocco. Finora faceva innervosire il dubbio seguente: che farne di quell’imbuto sgocciolante olio, una volta finito il lavoro? Di norma, in mancanza di meglio, andava a finire in qualche angolo buio, dove fino all’impiego successivo aveva tutto l’agio di accumulare su di sé un notevole strato di polvere, insetti e altra robaccia. Ora l’imbuto di PanAm dice basta, perché ha dei tappi a vite alle due estremità che si tolgono solo per quando serve, e che per il resto del tempo mantengono l’imbuto perfettamente pulito. Il tubo flessibile lo rende poi anche più versatile, in quanto permette di orientarne la punta con precisione.
leggi …
Taniche per cambio olio die PanAm
Taniche per cambio olio die PanAm
Questa combinazione tra vaschetta di raccolta e contenitore dovrebbe sempre far parte della dotazione base di ogni officina o garage. Rende facile, pulito ed ecologico il cambio olio.
leggi …
Olio per forcelle di Bel-Ray
Olio per forcelle di Bel-Ray
È di nuovo arrivato il momento: è necessario cambiare l’olio forcella.
Ma perché esattamente? Perché, come ogni olio, si consuma e perde le sue buone proprietà dopo molti chilometri sulla tua Harley. L’olio forcella non solo lubrifica e riduce l’attrito, ma controlla anche la compressione e il ritorno della sospensione.
Il nostro olio forcella Bel-Ray riduce dimostrabilmente questo attrito, grazie ad additivi appositamente sviluppati che migliorano la risposta e alleggeriscono il meccanismo della forcella.
Le tre viscosità disponibili permettono una regolazione pratica:
SAE 30W è stato il riempimento standard per tutti i modelli fino al 1978, e fino al 1984 per i modelli FL. Questa variante offre un’ammortizzazione rigida, particolarmente indicata per moto più pesanti., SAE 20W è stato introdotto successivamente come nuovo riempimento standard – per una caratteristica equilibrata della forcella con un buon compromesso tra comfort e controllo., SAE 15W offre una risposta leggermente più morbida ed è adatto a forcelle più leggere o a una configurazione della sospensione orientata al comfort.,
Gli oli forcella Bel-Ray sono completamente miscibili tra loro, consentendo di ottenere viscosità personalizzate.
leggi …