Quando nel 1960 H-D divenne azionista di maggioranza di Aermacchi non solo allargò la gamma dei suoi modelli a motociclette leggere di tipo europeo, ma poté anche accedere facilmente ai componenti high performance italiani, tipo i cerchi a spalla alta Borrani, i carburatori Dell’Orto, i freni Oldani, ecc. Non ci volle infatti molto perché i primi pezzi venissero montati su moto da corsa KR, e nel 1964 il primo Sportster di serie dotato di cerchi a bordo alto scese dalla catena di montaggio. Ciò che s’era dimostrato valido nelle corse era di sicuro ottimo anche per le sportive da strada. I cerchi offerti qui sono riproduzioni dei pezzi originali dell’epoca.

Prodotti dalla prestigiosa ditta spagnola Morad.