Une fois qu’elles font partie de son équipement personnel, on ne peut plus imaginer vivre sans. Nos beanies Wrecking Crew sont fabriquées en Oregon, aux USA. 100% maille de laine avec une excellente fabrication. Avec logo Wrecking Crew brodé. Taille unique.

Des boots 6“ de chez Red Wing, fortement inspirées de leurs Classic Moc et qui leur ressemblent à première vue. Elles possèdent toutes les caractéristiques des Classic Moc, comme leur semelle crêpe typique avec profil réduit, également appelé Traction Tred, leur design Moc Toe, ainsi que leur robuste cuir Copper Rough & Tough à triples coutures. Cependant, on retrouve sur les 1907 Classic Moc une fabrication périphérique à la norvégienne, ce qui signifie une semelle à doubles coutures, qui assure encore plus de robustesse et d’étanchéité. Tout ceci en fait des boots de grande qualité, fiables, robustes et confortables qu’on peut porter par tous les temps. Une autre caractéristique sont leurs lacets en cuir, en lieu et place de l'équipement standard Taslan, qui fait également partie du lot.

Lorsque les Knucklehead, Flathead et Panhead étaient encore des modèles neufs, un sweater faisait partie de la panoplie obligatoire du biker. Nos sweaters Wrecking Crew sont fabriqués de A à Z en laine peignée, avec un col camionneur et zip Talon de grande qualité. Les larges bords cotes typiques des manches et de la taille protègent du vent et du froid et évitent au pull de remonter.

Fais ce que tu veux de ta journée : suffit de coller le slogan ou le logo de ton choix sur l’emplacement dédié de la casquette et c’est parti pour l’aventure. Au boulot, à l’apéro ou lors d’une fiesta de famille – la collection de patches W&W ou en caoutchouc 3-D coloré va continuer de grandir – et avec le bot de velcro inclus le blouson, le sac de couchage ou toute autre chose deviendra le messager de ton humeur du moment.

En 1967 Ed "Big Daddy" Roth, customizer auto-moto et créateur de Rat Fink, a publié Choppers Magazine, la première vraie revue consacrée aux custom bikes. On y trouvait des choppers sauvages et les premiers tableaux de David Mann. Malheureusement, Roth a cessé la publication en 1970, ce qui laissait la place au premier numéro d’Easyriders Magazine. En 2018, l’ancien éditeur de WRENCH, Cary Brobeck, décidait que le monde avait besoin d’un comeback de Choppers Magazine. Et comme il avait raison, il a réussi à impliquer tous ses amis de chez Easyriders, après que ce magazine ait perdu son âme. Aujourd’hui, Choppers Magazine se consacre toujours aux meilleures créations custom, à des road trips actuels, aux artistes et événements du milieu. Une importante part de l’histoire de la moto custom est ainsi ressuscitée grâce à ce magazine.

Afficher ouvertement sa préférence pour le type de moteur V-Twin de chez HD : ce n’est pas un problème avec ces patches en caoutchouc 3D. Ils se fixent avec leur face arrière Velcro tout simplement sur nos casquettes prévues à cet effet, mais peuvent aussi se coller grâce à un bout de Velcro sur le blouson, le sac de couchage ou n’importe quoi d’autre.

Si vous cherchez un Hoodie à capuche de super qualité, vous venez de le trouver. Ils sont fabriqués pour nous dans un robuste mélange de 60% coton et 40% polyester, avec fermeture éclair frontale, poches kangourou et une confortable doublure chaude. Décoré d’un logo Wrecking Crew en broderie à la poitrine et au dos.

Excellente qualité professionnelle et coupe parfaite, quasiment intemporelle: violà une déclaration d'ésprit à s'habiller. Avec un logo Wrecking Crew en broderie. La toile mixte est extrêmement durable et facile d’entretien.

Le jean classique de Workwear des années ’30. Les Roamer Pants sont faits de toile de coton Raw Denim de 11 onces avec bord tissé, le résultat étant un jean qui cherche encore à être égalé. Parmi les détails :...