Des leviers de Jockey Shifter superbement formés et façonnés à la main qui attirent le regard sur la moto.

Ces petits robinets d’essence se vissent directement sur les filetages 1/4" ou 3/8" NPT des réservoirs de carburant, ce qui leur donne un look épuré. Ils ont un raccord de durit de 5/16" et un filtre à l’autre extrémité. Le fabricant recommande des conduites de DI 1/4 " pour un ajustement étanche. Tourner le cylindre avec les deux rainures, fait l’essence couler ou bien s’arrêter. Sans réserve. La longueur est mesurée sans raccord de durit ni filtre.