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Joints
Joints pour Moteur
pour moteurs Iron Head Sportster
Pochettes de joints complettes
Pochettes de joints maxi pour culasse et embase: Sportster 1957-1985
Pochettes de joints maxi pour culasse et embase: Sportster 1957-1985
Choisir la variante:
de James Gaskets; adaptable à Sportster Late 1973-1985; alésage nominal: 3-3/16 ”
de James Gaskets; adaptable à Sportster 1957-1971; alésage nominal: 3 ”
Prix et stock:
Référence
55-102
Prix TVA incl.
69,91 €
Disponible
15
Prêt pour sa livraison immédiate à partir de l'entrepôt de Würzburg
Le prix inclut 11,16 € de TVA allemande.
- Pochette de joints de James Gaskets
- pour Culasse
- adaptable à Sportster Late 1973-1985
- papier / cuivre / caoutchouc
- alésage nominal: 3-3/16 ”
- remplace référence Harley-Davidson HD 17037-60
- USA
- poids brut: 210 g
Contiennent tous les joints à partir de l’embase des cylindres.
Que pour Sportster 1972–début 1973 il faut les réf. 55-102 et 2 x 55-389.
Pièce de rechange:
57-410
Joint de James Gaskets; pour Culasse; adaptable à 1000cc Sportster 1973-1985; compression standard; cuivre; grosseur: 0.41 mm; remplace OEM HD 16769-73; poids brut: 12 g
56-906
Joint torique; pour Caches-tiges; adaptable à Sportster 1991-2020; caoutchouc; position: supérieur; Ø int. x Ø ext.: 18.0 x 24.0 mm, grosseur: 3.4 mm; remplace OEM HD 11190; poids brut: 2 g
57-000
Joint torique de James Gaskets; pour Embase de poussoirs; adaptable à Sportster 1957-1985; caoutchouc; Ø int. x Ø ext.: 23.4 x 27 mm, grosseur: 1.8 mm; remplace OEM HD 11100; poids brut: 10 g
57-001
Joint torique de James Gaskets; pour Axe de culbuteur XL 1957-1985, XLCR 1000, BT 1966-1984, cache-tige inférieur XL 1979-1985, cache-tige superieur BT late 1979-early 1981 et XL 1979-1983, Raccord embase cylindre FLT late 1981, plateau d'étanchéité de démarreur 1965-1985 (BT 4 vit.), durite d'huile au raccord radiateur d'huile VRSC 2004→, axe...
57-032
Joint torique de James Gaskets; pour caches-tiges, au milieu: Big Twin late 1979→, Sportster late 1979-1990, bouchon de remplissage de la transmission: Big Twin 1993-2006 (Dyna seulemt. →2005), en haut du cache de la jauge de niveau d'huile: Dyna 1991-1998, air control de la fourche, au banjo de la valve: Touring models 1987-1996; caoutchouc; Ø int. x Ø ext.: 17.5 x 22.5 mm, grosseur: 2.5 mm; remplace OEM HD 11132; poids brut: 1 g
57-075
Joint torique de James Gaskets; pour Colliers pipe d'admission; adaptable à Big Twin 1955-1978, Sportster 1957-early 1978; aussi pour: solénoïde démarreur Big Twin 1980–84; caoutchouc; Ø int. x Ø ext.: 41 x 52.5 mm, grosseur: 5.6 mm; remplace OEM HD 27060-55; poids brut: 4 g
57-092
Joint de James Gaskets; pour Durite d'huile / Filtre à huile; adaptable à Big Twin 1949-1964; caoutchouc; remplace OEM HD 63529-50; poids brut: 1 g
57-413
Joint de James Gaskets; pour Embase de cylindre; adaptable à Sportster 1972-1985; papier; remplace OEM HD 16774-72; poids brut: 5 g
57-442
Joint de James Gaskets; pour Cache-culbuteurs; adaptable à Sportster 1957-1985; papier; remplace OEM HD 17536-70; poids brut: 5 g
57-480
Joint de James Gaskets; pour Couvercle de distribution; adaptable à modèles K 1952-1956, Sportster 1957-1981; papier; remplace OEM HD 25224-52A; poids brut: 7 g
57-531
Joint de James Gaskets; pour Carburateur à papillon / Pipe d'admission; adaptable à Big Twin 1971-1975 et début 1985, Sportster 1972-début 1976 et 1979-1980; papier; Ø int.: 42 mm; remplace OEM HD 27023-71; poids brut: 1 g
57-560
Joint de James Gaskets; pour Filtre à air / Carburateur à papillon; adaptable à Big Twin 1976-1989, Sportster 1976-1987; papier; remplace OEM HD 29058-77; poids brut: 1 g
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