Pneu »K67« de Heidenau

Chambre à air; pour pneus 3.25 ou 3.50 sur jante 19”; caoutchouc, pour perçage de valve 10.5 mm; poids brut: 520 g

Fond de jante; pour soupape centrale; caoutchouc; largeur: 24 mm; Ø 19”; poids brut: 40 g

Chambre à air; 3.25, 3.50, 4.00, 4.10, 110/80, 110/90, 120/70, 120/80, 120/90 sur jante de 19 "; caoutchouc; valve en métal centrale; poids brut: 835 g

Les chambres à air sont généralement livrées avec des capuchons de valve en plastique. Les valves à insertion de Harley-Davidson n’en ont même pas du tout. Les capuchons en plastique ne sont jamais vraiment étanches, au mieux temporairement. Les <strong>capuchons de valve en métal</strong> ont un filetage qui ne s’abîme pas, un joint intérieur qui assure une vraie étanchéité, et, soyons honnêtes, ils ont bien plus d’allure que ces machins en plastique. Voilà !

Cailloux, graviers, porcs-épics – voici le pneu qui ne redoute rien de tout ça. Agile en milieu urbain, puis retour à travers champs dans le style de Steve McQueen. Toujours prêt pour une petite course entre amis jusqu’au prochain Dirt Track. Ou bien pour ce trip sous la tente à l’autre bout du monde – le Bates Baja encaisse tout....