Des pistons forgés de plus haute compression, pour monter sur la majorité d’Harley de 1915 à 1929. Des monos et des twins, ainsi que beaucoup d’autres motos antiques. Ils sont vendus par paires, avec leurs segments, leurs axes et leurs goupilles. La sélection inclut des surcôtes de +.015”, +.025”, +.035”, +.045” et +.055”. Tous les segments ont une surcôte de + .005” par rapport au piston. Il faut parfois les rectifier. Le jeu recommandé aux pistons est de + .005” à + .008”. La dimension des axes est de .625” (1000cc) ou .791” (1200cc). Le taux de compression est d’environ 6:1 (contre 4,5:1 d’origine), mais les pistons peuvent être retaillés pour abaisser la compression si cela est souhaité.