Caoutchoucs pour pédales de frein et garnitures métalliques

Slippery when wet s'applique également aux pédales de frein tout en métal. La Factory a résolu le problème avec des picots estampés et des pointes sciées. Les patins en caoutchouc sont une solution encore plus fiable. Lorsque le caoutchouc est redevenu moins rare après le milieu des années 1940, Harley-Davidson a proposé des patins en caoutchouc renforcés de métal comme accessoires. Ils conviennent bien entendu aussi aux millésimes antérieurs. Dans les manuels de pièces détachées, les derniers embrayages à pied de 1978 sont encore répertoriés sans garnitures de pédales, et ces garnitures de pédales de frein sont disponibles à partir de 1979 pour les FLH et de 1980 pour les FLT.

Quels sont les garnitures de pédale de frein en caoutchouc et en métal de W&W Cycles ?

Des garnitures de pédale de frein et d'embrayage sans logo pour les modèles FL et FX, avec le logo The Cyclery ou en version personnalisée dans le style des patins Beck des années 50 et Mooneyes.