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Commandes
Commandes de Frein à pied
Frein à pied méchanique
Big Twins 1914-1957
Fourches de Tringlerie pour Big Twins 1930-1957
Fourches de Tringlerie pour Big Twins 1930-1957
Choisir la variante:
de Paughco; adaptable à Big Twin 1930-1957; noir, finition époxy; longueur: 47 mm; remplace OEM HD 2433-30A et 42333-30; USA
de Strange Bird; adaptable à Big Twin 1937-1938; parkerisé; longueur: 62 mm; remplace OEM HD 7239-34 et 33696-37
adaptable à Big Twin 1930-1957; parkerisé; remplace OEM HD 2433-30A et 42333-30
adaptable à Big Twin 1930-1957; chromé; longueur: 47 mm; remplace OEM HD 2433-30A et 42333-30; Taïwan
de Paughco; adaptable à Big Twin 1930-1957; chromé; longueur: 47 mm; remplace OEM HD 2433-30A et 42333-30; USA
Prix et stock:
Référence
28-398
Prix TVA incl.
58,37 €
Disponible
13
Prêt pour sa livraison immédiate à partir de l'entrepôt de Würzburg
Le prix inclut 9,32 € de TVA allemande.
- Fourche de tringle de Paughco
- pour Tringle de frein
- adaptable à Big Twin 1930-1957
- acier, noir, finition époxy
- longueur: 47 mm
- filetage: 5/16”-24
- remplace référence Harley-Davidson HD 2433-30A et 42333-30
- USA
- poids brut: 50 g
Reproductions des fourches de tringlerie avant pour les Big Twins à cadre rigide de 1930-1957.
Accessoires:
Goupilles de charnière en surcote de The Cyclery
La plupart des bécanes qui possèdent encore l’ancrage de frein d’origine, affichent une usure dans l’alésage de leur fixation dans la fourche, dans le pédale et les leviers, ce qui cause pas mal de jeu lorsqu’on actionne le frein. Ces boulons en surcote rendent la réparation d’une étonnante simplicité. Il suffit de repercer l’alésage de la fourche, d’y glisser le nouveau boulon et c’est fait. La tête de l’écrou reste d’origine, si bien que la réparation ne se voit pas.
Goupilles de charnière
Accurately machined pins for brake rods to connect the respective clevis to the lever.
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