Filtres à air

Filtre à air 1928-1929
Filtre à air 1928-1929
Une belle reproduction du raccord de filtre à air de série. Se monte sur le carburateur Schebler DLX.
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Filtre à air Linkert en 6 ”
Filtre à air Linkert en 6 ”
Reproduction exacte du premier vrai filtre à air HD pour carburateurs Linkert. Vous avez le choix entre la première version sans logo, avec raccordement vissé ou en "J" entre le couvercle chromé et la plaque de base cadmiée/parkérisée et la dernière version avec logo en relief. La livraison est complète avec ressort et élément filtrant métallique. Les versions avec cloche J-slot sont également livrées avec la plaque d'inspection rivetée. Correct pour les années de construction 1935-1940, mais convient à tous les carburateurs Linkert de la série M.
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Filtre à air Linkert de 7 ” Bird Style
Filtre à air Linkert de 7 ” Bird Style
Une belle reproduction d’un filtre à air accessoire des années 1940 pour les carbus Linkert. Il est orné d’un oiseau de style Art Devo en lieu et place du Bar & Shield H-D. Afin que cet oiseau pointe toujours vers l’avant, il existe une version pour un montage à droite sur les modèles OHV (Knucklehead et Panhead) et une pour le montage à gauche sur les Flatheads. Fabrication très minutieuse avec les encoches en J (à baïonnette) entre le couvercle et la platine d’embase.
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Filtre à air Bendix Style
Filtre à air Bendix Style
Ce filtre en ovale d'origine était de série sur de nombreux modèles postérieurs à 1967 et compte aujourd'hui parmi les filtres HD les plus beaux. Parfait pour les restaurations des Harleys au style des années soixante et soixante-dix. Adaptable aux carbus Tillotson, Bendix et Keihin (excepté aux CV).
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Filtres à air Teardrop de S&S pour carbu OEM
Filtres à air Teardrop de S&S pour carbu OEM
Le fameux filtre à air «Teardrop» de S&S enfin disponible pour tous les modèles. Par rapport aux filtres à air de série, il offre des conditions de flux nettement améliorées et un accroissement de puissance considérable: aux mesurages de S&S le Teardrop manifestait un gain de puissance de 5 CV sur une 883cc non modifiée de 1997 et sur une Dyna-Glide de 1996!
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Filtres à air Mini Teardrop de S&S
Filtres à air Mini Teardrop de S&S
S&S Cycle a réduit la dimension de son filtre à air à 85% de sa taille originelle, plaçant en dessous un système de filtrage Stealth. Il est donc un peu moins restrictif vis-à-vis du carbu que le Teardrop normal. Des ouvertures fraisées assurent un flux d’air supplémentaire. Chaque kit est livré complet avec son élément filtrant, son système de reniflard et ses petites pièces de montage.
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DynaMite Knee-Saver
DynaMite Knee-Saver
Ceux qui ont déjà utilisé un carbu S&S Super E ou G sur un Knucklehead ou un Panhead, auront certainement remarqué que le filtre à air dépasse assez loin du côté droit et gène un peu le passage du genou. Cette version Low Profile possède une cloche raccourcie et une platine d’embase adaptée, si bien qu’elle dépasse de 25 mm en moins. Ce qui offre plus de place à la jambe tout en étant collée de manière plus compacte au moteur. Ce qui permet aussi d’affiner esthétiquement certains autres modèles.
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Filtres à air 6” rond
Filtres à air 6” rond
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Filtre à air Linkert Style
Filtre à air Linkert Style
Filtre à air style Linkert comme original de 1941–1965.
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Filtre à air Dragtron
Filtre à air Dragtron
Un filtre très familier pour les Harleys choppérisées. Construction de trois pièces avec élément filtrant de mousse synthétique lavable.
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Filtres à air pour carburateurs S.U.
Filtres à air pour carburateurs S.U.
Un filtre à air rond avec logo S.U. embouti sur la face avant, élément filtrant en mousse et une fixation extérieure invisible du couvercle.
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Filtre à air Dragtron 2
Filtre à air Dragtron 2
La version évoluée du filtre standard Dragtron pour carbus CV et carbus Bendix, réalisé en fonte d'aluminium stable. Le plateau de base est caréné à l'image du filtre à air de S&S. L'élément filtrant qui est lavable est protégé par une espèce de passoire en acier inox qui l'entoure. Le couvercle du filtre est serré par trois vis BTR noyées. Tout le nécessaire de montage est en acier inoxydable.
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Filtre à air Drilled Disc
Filtre à air Drilled Disc
Indispensable pour les Hippie style choppers. Face avant chromée et élément filtrant lavable.
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Filtre à air Flowmaster rond
Filtre à air Flowmaster rond
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Filtre à air Flowmaster ovale
Filtre à air Flowmaster ovale
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Filtre à air pour carburateurs Dell’Orto
Filtre à air pour carburateurs Dell’Orto
Filtre à air de rechange au style du filtre K&N. La façade est chromée. Avec bride Ø 50 mm, décalée. Lavable.
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Filtre à air pour carburateurs Weber DCOE 40
Filtre à air pour carburateurs Weber DCOE 40
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Mini filtre K&N universel
Mini filtre K&N universel
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VIP Hot Rod Air Cleaners
VIP Hot Rod Air Cleaners
Des jolis petits filtres à air qui ont un style hot rod vintage. Les fentes d'admission sur tout le pourtour augmentent le flux d'air.
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VIP Rat Rod Air Cleaners
VIP Rat Rod Air Cleaners
Des jolis petits filtres à air qui ont un style hot rod vintage. L'écrou papillon central permet un entretien ou un remplacement rapide du filtre, sans outillage.
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