Collecteurs d’échappement 2 en 2 »Over-the-Tranny« de Paughco
Collecteurs d’échappement 2 en 2 »Over-the-Tranny« de Paughco
Le collecteur avant passe entre le moteur et le cadre et laisse ainsi majeure distance à la terre; le collecteur arrière passe par-dessus la boîte de vitesse.
Ces pièces ne sont pas homologuées suffisamment pour l'us en circulation routière en Allemagne. En Allemagne leur us est limité aux concours, aux expositions ou la restauration de véhicules anciens.
Les composants qui peuvent être utilisés pour la restauration de voitures anciennes dépendent de l'âge du véhicule et doivent être clarifiés avant l'achat avec l'autorité de contrôle technique responsable.
En dehors de l'Allemagne, l'agrément doit être contrôlé par les autorités compétentes de l'Etat.
Ces systèmes d’échappement offrent moins de résistance que le modèle d’origine. Le mélange est donc appauvri, il est conseillé de procéder à un nouveau réglage.
- adaptable à Panhead de 1958-1965 avec cadre oscillant et freinage hydraulique arrière
- acier, chromé
- diam. collecteurs: 1-3/4”
- 3 pièces
- poids brut: 3.1 kg
Ces pièces ne sont pas homologuées suffisamment pour l'us en circulation routière en Allemagne. En Allemagne leur us est limité aux concours, aux expositions ou la restauration de véhicules anciens.
Les composants qui peuvent être utilisés pour la restauration de voitures anciennes dépendent de l'âge du véhicule et doivent être clarifiés avant l'achat avec l'autorité de contrôle technique responsable.
En dehors de l'Allemagne, l'agrément doit être contrôlé par les autorités compétentes de l'Etat.
Ces systèmes d’échappement offrent moins de résistance que le modèle d’origine. Le mélange est donc appauvri, il est conseillé de procéder à un nouveau réglage.
Accessoires:
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