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Cales d’épaisseur de carbu de The Cyclery

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Cales d’épaisseur de carbu de The Cyclery

Référence

67-078

Prix TVA incl.

50,46 €

Disponible

49

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Prêt pour sa livraison immédiate à partir de l'entrepôt de Würzburg

Le prix inclut 8,06 € de TVA allemande.

Entretoise de The Cyclery
pour Carburateur à papillon
pour Schebler HX, Linkert 1” Mod. M
aluminium, poli au tonneau
épaisseur: 10 mm
Allemagne
poids brut: 43 g

Il existe des situations de montage, dans lesquelles le carburateur, plus particulièrement la cuve, entre en contact avec les ailettes de refroidissement, les durits d’huile ou d’autres composants. Dans ces cas, ces cales d’épaisseur peuvent venir en aide, en les vissant simplement entre le carbu et la pipe d’admission, poussant un peu le Schebler ou Linkert 3 trous vers l’extérieur.

En raison de leur épaisseur de 10 mm, ces cales nécessitent des vis plus longues entre le carbu et la pipe. Celles doivent être commandées séparément.

Accessoires:

57-448

Joint de Antiquebike; pour Carburateur à papillon / Pipe d'admission; pour carburateurs et pipes d'admission Schebler HX; adaptable à IOE 61”/1000 cc 1915-1923; papier; Ø 34 mm; remplace OEM HD 1121-15; poids brut: 1 g

Jeux de vis de montage pour carburateurs Linkert

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Reproduction des vis à tête hexagonale stock avec lesquelles on fixe les carbus Linkert à la pipe d'admission.

Voir aussi

Kit de conversion d’accélérateur Linkert de Bates

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Une pièce custom de longue tradition. Grâce à cette pièce les accélérateurs de gaz à traction peuvent être utilisés avec des carburateurs Linkert. Après montage le clapet d'étranglement s'ouvre sur traction et le ressort le referme quand on relâche l’accélérateur de gaz. Chaque kit est livré avec deux ressorts pour des possibilités de montage personnalisés. Le ressort au plus faible tarage (Fn≈23 N) devrait suffire à la plupart des câbles de gaz externes, tandis que le ressort plus dur (Fn≈58 N) est recommandé pour les câbles de gaz internes ou très longs. Fonctionne avec la plupart des carburateurs Linkert série M s'ils sont équipés d'un levier type 1949-1965, soit OEM# 27260-49.

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