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Cache d'embrayage Factory

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Cache d'embrayage Factory

Cache d'embrayage »Factory«; s' adapte à Big Twin 1970-1998; alu coulé, chromé; Ø 160 mm; remplace OEM HD 60668-84B et 25392-84T; poids brut: 300 g

Cache d'embrayage »Factory«; s' adapte à Big Twin 1970-1998; alu coulé, chromé; Ø 160 mm; remplace OEM HD 60668-84B et 25392-84T; poids brut: 300 g

Cache d'embrayage »Factory«; s' adapte à Big Twin 1970-1998; alu coulé, chromé; Ø 160 mm; remplace OEM HD 60668-84B et 25392-84T; poids brut: 300 g

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Référence

90-267

prix HT

37,59 €

TVA Allemagne (19%)

7,14 €

Prix TVA incl.

44,73 €

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42 prêt pour sa livraison immédiate à partir de l'entrepôt de Würzburg

Cache d'embrayage »Factory«
s' adapte à Big Twin 1970-1998
alu coulé, chromé
Ø 160 mm
remplace référence Harley-Davidson HD 60668-84B et 25392-84T
poids brut: 300 g

Un derby cover lisse, bombé et chromé. Ressemble en tous points à la version d‘origine.

Accessoires:

56-929

Joint torique de James Gaskets; pour Cache d'embrayage; s' adapte à Big Twin fin 1984-1998; caoutchouc, type carré; remplace OEM HD 25416-84B; poids brut: 10 g

89-753

Vis; acier, chromé; tête bombée Torx; filetage: 1/4”-20; longueur: 5/8 ” (16 mm); clé: T27; poids brut: 10 g

57-745

Joint de James Gaskets; pour Cache d'embrayage; s' adapte à Big Twin 1970-début 1984; papier / silicone; remplace OEM HD 25416-70; poids brut: 10 g

Voir aussi

Cache d'allumage Domed

Cache d'allumage Domed

Version lisse et légèrement bombée d’un couvercle d’allumage pour moteurs Harley-Davidson Late Shovel, Evo et Sportster à partir de 1970. En aluminium moulé, poli et chromé.

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