pour Sportster

Un bras oscillant cloisonné conventionnel pour les modèles Sportster, fabriqué par la compagnie allemande Krüger & Junginger. Hormis une plus grande rigidité, il permet l’installation de grosses roues avec des jantes jusque 6x17 pouces de large et des pneus jusqu’à 200. Fonctionne avec la ceinture secondaire d'origine à 136 dents (WW # 80-114) ou une chaîne. La fixation de l'ancrage d'étrier doit être réalisée individuellement.

Massif, large et beau - voilà comment on pourrait caractériser brièvement ce produit de Krüger & Junginger. Ces bras oscillants sont massifs grâce à leurs profils en aluminium type Anticorodal-114 de 40 x 80 mm ainsi qu'à leurs excentriques d'axe de 75 mm; ces deux attributs garantissent de la stabilité absolue sans le moindre risque de torsion même avec un moteur puissant ou en allant à toute allure. Large signifie des pneus jusqu'à 180 mm maximum. La conversion en roue grosse n'est donc plus un problème. Et puis, beau, c'est synonyme des soudures impeccables, de l'usinage à précision et de la finition polie absolument superbe. Les fixations des amortisseurs et les angles correspondent à la celles d'origine; toutefois l'installation de l'étrier de frein et du carter de la chaîne ou alors de la courroie demande une solution individuelle.

Cette petite bague est recommandée, lorsque l’on remplace la courroie secondaire par une chaîne. Elle protège le support des cale-pieds passager d’un endommagement par la chaîne sous alternances de charge.