Bras oscillant de K&J
Bras oscillant de K&J
Des profils anticorodal 114 avec une section de 40 x 80 mm et centre d’axe de 75 mm de diamètre, assurent une rigidité absolue et une sécurité contre la torsion. Les cordons de soudure impeccables et la finition polie rendent également ces bras oscillants agréables à l’œil. Les goujons d’amortisseurs correspondent aux originaux, mais le bras oscillant mesure 40 mm de plus en longueur pour une meilleure tenue en ligne droite. Il faut régler au cas par cas la question des carters de courroie. L’ancrage de frein se fait par un filetage de M10 dans le côte droit du bras, mais il faut aussi régler au cas par cas la question du support d’étrier. Pour des pneus de 180 sur des jantes de 5.5 x 17”.
Utilisez un pignon avec 13 mm pour un pneu max. de 180 mm sur jante 5.5x17.
- pour étrier custom
- adaptable à FXR
- aluminium
- certifié
- Allemagne
- poids brut: 5.5 kg
Bras oscillants de K&J et largeur de pneu
Le tableau indique la largeur maximale de pneu qu'on peut utiliser sous les conditions précisées respectivement.
Stuff with Personality
Ces articles sont produits en petite série. Nous avons longtemps cherché, avant de trouver des fabricants capables de le faire aussi bien qu’on se l’imaginait.
Le produit n’est par conséquent pas sorti en quantités illimitées par des machines à cloner, mais manufacturé tranquillement de manière artisanale. Il en résulte des pièces d’ouvrage ayant une personnalité.
Et lorsqu’il arrive qu’une ligne n’ait pas l’air d’avoir été tranchée par une épée laser, lorsqu’un détail différencie une pièce d’une autre : il ne s’agit pas d’une erreur, c’est ce qu’on appelle du caractère. Et de cette façon, chaque élément de cette série s’avère être aussi unique que l’Harley sur laquelle il est boulonné, collé, mastiqué, soudé ou brasé…
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