Batteries de type AGM sans entretien OEM
- Batterie
- adaptable à toutes FXE et FXR, Sportster de 1979-1996 à démarreur électr., Softail 1984-1990, Buell S2
- L x H x P: 175 x 155 x 100 mm
- 12 V
- 19 Ah
- courant de démarrage à froid (SAE): 330 A
- bornes: M6 (vis comprises)
- remplace référence Harley-Davidson HD 65991-82, 65991-75 et 66000209
- USA
- poids brut: 7.5 kg
Les batteries AGM (Absorbent Glass Mat) offrent quelques avantages par rapport aux batteries moto conventionnelles. Elles ne peuvent pas couler, l’acide étant contenu dans des nappes de rembourrage en fibre de verre, intégrées entre les plaques. Elles sont scellées et peuvent donc s’installer inclinées jusqu'à 45°. Elles ne peuvent pas libérer de gaz et ne perdent donc pas d’eau. En raison de leur conception, elles développent environ un tiers de puissance de démarrage de plus que leurs homologues “liquides” qui nécessitent de refaire le niveau à l’eau distillée. Elles ont cependant un petit défaut : lorsque la moto n’est pas utilisée régulièrement, il faut leur donner un petit coup de charge.
Batteries sans entretien
Si une batterie est classée "sans entretien", ça veut dire qu'il ne faut pas la remplir avec de l'eau destillée. Suite à la manque des bouchons ceci ne serait même pas possible. Néantmoins, pendant les périodes d'inactivité de la moto, il faut vérifier périodiquement le voltage et - si besoin - recharger la batterie.
Voir aussi
Interrupteur de batterie Kill Bill de Bates
Chargeurs et appareils d'entretien de batteries à plomb et au lithium de Bahco
Chargeur et optimiseur OptiMATE 4 Dual Program
Chargeur Deltran 800
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