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Tolle

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Tolle

El fundador de la empresa, Tolle Dehnisch, construyó su primer puente de horquilla en 1979 para su primera Chopper BSA en un tiempo en que las estrictas normas de las autoridades hacían imposible otorgar licencias para la carretera para Chopper de horquillas.

Pero Tolle había analizado la situación y diseñó un producto que funcionáse perfectamente. El resultado fue una Chopper de manejo excelente. Las pruebas de conducción ejecutadas por Swedish National Road and Transport Research Institute (VTI) sobre una carrera de obstáculos contra motocicletas de policías suecas terminaron cuando Tolle logró alcanzar la mayor velocidad media con su BSA. Después de esta demostración exitosa, Tolle comenzó con la fabricación en serie de puentes de horquilla ajustables para HD y poco tiempo después la producción fue ampliada a versiones rígidas de puentes de horquilla de aluminio, horquillas completas y otras más. Cabe también destacar los primeros discos de freno de corte por láser y las famosas tapas de depósito Pop-up.

Tolle Scandinavian Motorcycles AB ha colocado a Suecia en una posición importante dentro del mundo Chopper con productos perfilados y conocimientos técnicos.

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Productos de Tolle en nuestra tienda:

Tijas ajustables de Tolle

Muy adelantado a su tiempo, este famoso diseño sueco fue patentado ya en 1986. Estas tijas destacan por un reglaje sin graduaciones del ángulo de la pipa de dirección de 0° a 17° para el mejor manejo posible de la moto en dependencia de la longitud de la horquilla montada. La realización de los chasis custom resulta mucho más fácil gracias al ajuste perfecto del comportamiento en ruta y la apariencia. Las tijas son fabricadas de aluminio por maquinaria CNC para garantizar el máximo de estabilidad. Contrariamente a las tijas orginales y la mayoría de las tijas aftermarket, las tijas inferiores de Tolle disponen de estrías abiertas para sostener los tubos.

Tope dirección para tijas ajustables de Tolle

Puños aceleradores de Tolle para puños DI 1-1/8”

Muchos customizadores conducen los cables por dentro del manillar para no molestar la apariencia limpia del manillar. La consecuencia a menudo es que los puños giratorios resultan muy duros de mandar. La compañía sueca Tolle ha encontrado una solución genial a ese problema: en este roller grip, tanto el puño como la guía del carrillo están montados sobre rodamientos de bolas lo que hace diminuir la fricción y permite una operación muy suave de todo el mecanismo. Innovación genial y fiable.

Copas con tope integrado de Tolle

Los chasis y las tijas de aftermarket a menudo no están equipados con blocaje de dirección obligándonos a modificar nuestras tijas polidas, o a soldar topes en el chasis. Pero con estas copas, aquel problema queda eliminado: el blocaje está incorporado en las pistas gracias a un sistema ingenioso de pletinas con pines de cierre.

Freno de corona Tolle

Freno de corona del fabricante sueco Tolle en el que la corona de cadena de 48 dientes actúa como un disco de freno. Por eso el lado derecho de la rueda está completamente vacío de accesorios y admite el montaje de bujes o ruedas de brida única. El kit viene con una corona de acero inoxidable, una mordaza de doble pistón con placa de anclaje y piezas de montaje. Para fijar el anclaje del freno hay que soldar el soporte que se suministra al chasis.

Discos de freno para freno de corona Tolle

Tapones de depósito Pop-up Mini para soldar de Tolle

Estos son probablemente los tapones más chiquillos que hay para los depósitos de gasolina H-D. El diseñador debe haber tenido un día (o una noche) realmente bueno para estudiar este mecanismo de cierre genial. Para abrir el tapón basta con apretarlo y girarlo un poco para que salga la cabeza moleteada roscada («Pop-up»). Ahora se puede manipular cómodamente. Cuando el tapón esté cerrado, queda casi hundido en la superficie del depósito creando un aspecto absolutamente limpio.

Tapones de depósito Pop-up Mini para atornillar de Tolle

Estos son probablemente los tapones más chiquillos que hay para los depósitos de gasolina H-D. El diseñador debe haber tenido un día (o una noche) realmente bueno para estudiar este mecanismo de cierre genial. Para abrir el tapón basta con apretarlo y girarlo un poco para que salga la cabeza moleteada roscada («Pop-up»). Ahora se puede manipular cómodamente. Cuando el tapón esté cerrado, queda casi hundido en la superficie del depósito creando un aspecto absolutamente limpio. Los tapones del depósito se pueden atornillar en depósitos con roscas originales a partir de 1982.

Tapones de depósito Pop-up Maxi para atornillar de Tolle

Estos tapones enroscables Pop-up de Tolle tienen un collar ancho y parecen ser visualmente no tan delicados como las versiones Mini. Todas las demás características corresponden a las de los tapones Mini Pop-ups.