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Sissy Bars

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Respaldos DIY de The GasBox
Respaldos DIY de The GasBox
El kit sissy bar DIY, "Do It Yourself" (Hazlo Tú Mismo) de Gas Box, te ofrece todas las piezas necesarias para hacerte tu sissy bar a tu gusto como en las chopper. Sólo has de cortar y doblar las barras a la medida y soldar. El kit incluye un tramo curvado de 26" de alto, dos piezas de montaje (5/16" D.I.), dos sujeciones de eje pre-doblados (3/8" D.I.) y dos soportes de 5/16"- 18 para montar un guardabarros.
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Respaldos atornillados de The GasBox
Respaldos atornillados de The GasBox
Respaldos de una pieza de The GasBox, para instalar en los puntales. Tienen una línea dinámica y deportiva, se montan rápidamente y son perfectos para sujetar sacos de dormir, mantas u otras piezas de equipaje. Con ellos sus viajes serán mucho más relajados ya que si quiere puede incluso dejar sus alforjas en casa.
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Respaldos Lowboy de Khrome Werks
Respaldos Lowboy de Khrome Werks
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Round Sissy Bars de Khrome Werks
Round Sissy Bars de Khrome Werks
Los respaldos estan doblados de una sola pieza de acero de perfil redondo 5/8” y tienen un diseño un poco más agudo en su parte alta.
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Portaequipaje con respaldo para el pilota de Fehling
Portaequipaje con respaldo para el pilota de Fehling
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Soportes de montaje para respaldos de Throttle Addiction
Soportes de montaje para respaldos de Throttle Addiction
Soportes inferiores de mecanización sofisticada para crear diseños de respaldos a medida y gusto del motero. Taladrados para aceptar tubos o varillas de 9/16 pulgadas y soldar con soldadura autógena o soldadura fuerte.
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Tuercas T de Bates para orificios de montaje de respaldo
Tuercas T de Bates para orificios de montaje de respaldo
A veces son las pequeñas cosas de la vida las que marcan la diferencia. Como esta discreta tuerca T de Bates.
Si desea montar un respaldo en el chasis rígido de una Big Twin de 1936-1957, lo normal es usar los orificios de montaje para los puntales del guardabarros, que se encuentran en las placas del eje. Los tornillos de montaje originales se introducen en el chasis desde atrás y se aseguran por delante con una tuerca bastante grande (tamaño de llave: 5/8"). Hay dos problemas: por un lado, la falta de espacio y la longitud del perno de montaje, que hacen que haya que eliminar la rueda trasera completa, así como la placa base del freno; y por otro lado, el montaje de la tuerca desde fuera, que le da a todo el conjunto una sensación de demasiado volumen.
Las tuercas T de Bates se pueden colocar en el chasis sin tener que desmontar la base del freno. Además la rosca de 5/16"-24 permite utilizar un tornillo delgado que da a la Harley-Davidson Chopper un aspecto mucho más limpio. Dos planos permiten sujetar la tuerca T con una llave de boca abierta de 9/16".
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Respaldos Sissy Bars

Soportes, abrazaderas y barras redondas y cuadradas para atornillar.

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