 Shop Caja de velocidades Caja de 4 velocidades para Modelos K y Sportster Piezas de la transmisión

Contraeje y piezas correspondientes

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Contraeje y piezas correspondientes

Piezas del contraeje

Piezas del contraeje

Arandelas de tope para contraeje 1955-early 1984, piñón 1a marcha a la izquierda

Arandelas de tope para contraeje 1955-early 1984, piñón 1a marcha a la izquierda

Arandelas de tope para contraeje 1955-early 1984, piñón 1a marcha a la derecha

Arandelas de tope para contraeje 1955-early 1984, piñón 1a marcha a la derecha

Arandelas de tope para contraeje 1958-1990, piñón 2a marcha

Arandelas de tope para contraeje 1958-1990, piñón 2a marcha

Arandelas de tope para contraeje late 1984-1985, piñón 1a marcha

Arandelas de tope para contraeje late 1984-1985, piñón 1a marcha

Arandelas de tope para contraeje 1986-1990, piñón 1.ª marcha ambos lados

Arandelas de tope para contraeje 1986-1990, piñón 1.ª marcha ambos lados

Arandelas de tope para contraeje 1986-1990, 1a marcha costado izquierdo, actualizadas en 1996

Arandelas de tope para contraeje 1986-1990, 1a marcha costado izquierdo, actualizadas en 1996

A partir de 1996 Harley-Davidson realizó una actualización para el eje auxiliar y la primera rueda dentada de las cajas de cambio Evolution Sportster de 4 velocidades. Las antiguas arandelas en el lado izquierdo de la 1ª marcha no encajan, sino que se deben utilizar las siguientes arandelas con 20,6 mm de diámetro interior. Recomendamos medir antes de hacer el pedido.

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