Los baches nos esperan
No hizo falta mucho para convencernos. Las motos las elegimos casi al instante: una Knucklehead de 1947 con motor Flathead Power de nuestro taller y una Panhead 1948 casi original.
No es algo que pase todos los días eso de rodar a pleno sol dando saltos y sacudidas por carreteras del Caribe. ¿Por qué no convertirlo en una prueba de carretera para piezas nuevas del catálogo? La Knuckle incluye decenas de piezas de nuestro almacén, fiel a nuestro lema “conducimos lo que vendemos”. La horquilla delantera Springer, dos carburadores de Mikuni, varias piezas pequeñas y, recién salido del taller, el prototipo de motor de arranque eléctrico para chasis rígidos de 4 velocidades. Si alguna vez has intentado encajar un motor de arranque eléctrico en un chasis rígido, sabrás que ese no es su sitio. Y nos puede ahorrar bastantes quebraderos de cabeza también después.