Manillares

Compita en la carrera Baja California 1000 o vaya de excursión a la cantera del pueblo de al lado, con el manillar Bates Baja siempre estará a punto y preparado. Y también sobre el asfalto, estos manillares describen una magnífica figura, gracias a la posición sentada relajada y recta que Bates Baja permite adoptar al piloto. Tal y como cabe esperar de un manillar off-road, incluye una barra transversal que, además de añadir robustez y resistencia, también es muy práctica para instalar un sistema GPS, un portamapas, una bolsa de accesorios, etc.

Compita en la carrera Baja California 1000 o vaya de excursión a la cantera del pueblo de al lado, con el manillar Bates Baja siempre estará a punto y preparado. Y también sobre el asfalto, estos manillares describen una magnífica figura, gracias a la posición sentada relajada y recta que Bates Baja permite adoptar al piloto. Tal y como cabe esperar de un manillar off-road, incluye una barra transversal que, además de añadir robustez y resistencia, también es muy práctica para instalar un sistema GPS, un portamapas, una bolsa de accesorios, etc.

El diseño del Bates Malibu se parece a los legendarios manillares 1983/84 XR 1000. Favorece una postura cómoda en viajes rápidos y largos.

Ya quiera cruzar el Sunset Boulevard con pose y estilo o surcar los mares de grava de sus caminos favoritos, con un manillar Ventura siempre estará a la altura de las circunstancias. Por la forma que tiene - corresponde con el equipamiento de fábrica 1959 XLCH. Proporcionan una posición de asiento en posición vertical y un buen control en las carreteras llenas de baches.

Un auténtico todoterreno, a la altura de cualquier estilo y diversión, ya sea un recorrido deportivo por carreteras secundarias de muchas curvas o un paseo a gran velocidad por una amplia y cómoda autopista.

Los manillares perfectos para salir en moto en verano y huir del calor de L.A. en dirección sur hacia las blancas arenas de Long Beach. Y si no vive en L.A., sirve igual cualquier ciudad y cualquier playa. Le podemos asegurar que con ellos se le secará el sudor en las axilas rápida y eficazmente.

Los manillares Big Sur son la elección perfecta para recorrer cómodamente la costa del Pacífico por la Autopista 1 o pasear por las mil y una carreteras de especial interés paisajístico que cruzan este planeta. La posición del asiento y de las manos son pura comodidad por definición, así que incluso después de cientos de kilómetros, adorará el diseño y el equilibrio de su línea.

Los mejores manillares para recorrer la CA-2 destino al Parque Nacional de Los Ángeles, o si no le pilla cerca, cualquier otra carretera de especial belleza paisajística. Posición sentada cómoda y relajada para las manos. Barras ideales para velocidades intermedias, ni muy rápidas ni muy lentas.

Tustin, CA no queda lejos de la isla de Santa Catalina, donde se celebraba la carrera de 100 millas Catalina Grand Prix hasta finales de los cincuenta. Los manillares Tustin de Bates habrían sido piezas estrellas en una carrera de motos como la de entonces por sus muchos talentos. Buen ritmo tanto en carreteras de curvas como en pistas de campo ligeras, nada se le resiste a unos Tustin. Todas las motos estilo Bobber o Scrambler aprovechan las ventajas de la posición de asiento preparados-listos-ya y la postura de las manos.

Sujetarse fuerte y girar a fondo el acelerador es fácil con estos manillares bautizados en honor de la pista dragstrip legendaria de Redding, CA, EE. UU. Vienen sin estrías y son compatibles con todas las abrazaderas y tijas de Ø1”.

Puede considerar tranquilamente estos manillares como clásicos entre todos los que hay para Choppers. Con su diseño sin florituras, las barras Pasadena lucen mejor imposible en cualquier scooter desnudo desde hace décadas. Se atornillan desde abajo a las tijas de la horquilla.

Puede considerar tranquilamente estos manillares como clásicos entre todos los que hay para Choppers. Con su diseño sin florituras, las barras Pasadena lucen mejor imposible en cualquier scooter desnudo desde hace décadas. Se atornillan desde abajo a las tijas de la horquilla.

Puede considerar tranquilamente estos manillares como clásicos entre todos los que hay para Choppers. Con su diseño sin florituras, las barras Pasadena lucen mejor imposible en cualquier scooter desnudo desde hace décadas. Se atornillan desde abajo a las tijas de la horquilla.

PARA NO MORIR NUNCA DE SED.

¿Se acuerda de esos largos días de verano, cuando era el manillar el que decidía por qué carretera de montaña seguir? Al final uno solía acabar en un rincón con encanto en mitad de un bosque encendiendo una hoguera y entonces caía en la cuenta de que el próximo bar abierto estaba nada menos que a 15 km en la otra punta del valle. Todo eso ya no es problema con los manillares-bar correcaminos de Bates. Este bar está abierto 24 horas al día, 7 días a la semana, así que llénelo con su bebida favorita y a seguir corriendo aventuras. Hechos a mano en tiradas muy limitadas a partir de acero inoxidable de grado alimentario.

Lo que empezó siendo una broma del día de los inocentes, hoy es una realidad de acero inoxidable con estilos diferentes muy limitados: Long Beach, Malibu, Glendale o Big Sur, diseños de manillares clásicos listos para rellenar con cualquier tipo de líquido. Para tomarse un trago en el lago, la playa, el bosque o en la cima de la montaña más alta.
Estos manillares vienen en una caja de madera de película de Hollywood con tapa corredera. Incluye tres tazas de prueba de combustible para aeronaves y un par de guantes de algodón blanco para un montaje limpio y sin arañazos de los manillares.