CPV

Tapas del encendido Ball milled CPV

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Copas de dirección con inclinación de 3°

Los tubos de horquilla alargados resultan inevitablemente en una subida de la parte delantera de la moto. Estas pistas especiales que se instalan en el cuadro son una posibilidad sencilla de minimizar este problema. Su diseño sofisticado hace aumentar el ángulo de la pipa dirección en 3 grados y la moto vuelve a estar de nivel.

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Copas con tope integrado de CPV

Los chasis y las tijas de aftermarket a menudo no están equipados con blocaje de dirección obligándonos a modificar nuestras tijas polidas, o a soldar topes en el chasis. Pero con estas copas, aquel problema queda eliminado: el blocaje está incorporado en las pistas gracias a un sistema ingenioso de pletina de cierre.

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Tapón depósito de aceite Bullet de CPV

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Espaciadores de CPV para disco de freno

Variedad de espaciadores para modelos Evolution y Twin Cam para obtener el desplazamiento necesario en casi cualquier situación..

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Espaciadores de CPV para poleas y coronas para modelos 2000→

Variedad de espaciadores para modelos Evolution y Twin Cam para obtener el desplazamiento necesario en casi cualquier situación..

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Placa universal del filtro del aceite de CPV

Placa básica del filtro del aceite fresada en aluminio con dos pernos de rosca M8 para el montaje universal.

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Tappa CPV para 4” SuperTrapp

El terminal abierto sirve muy bien para los silenciosos 42 Super Trapp con sistema de disco integrado. Fabricado en alumnio cepillado y tallado de un bloque.

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Tapa de inspección de CPV

Cubiertas de aluminio pulido billet con muescas fresadas de bala. La de inspección de la cadena (inspection cover) está disponible para las FL a partir de 1965, FX de 4 marchas con mandos avanzados, Softail, Dyna Wide Glide a partir de 1984.

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26-083

Espaciadore de brida buje de CPV; para Disco de freno; apropiado para modelos 1973-1999 salvo FX / XL con buje delantero estrecho 1973-1983; aluminio macizo; Ø cuello de centrado: 50 mm; Ø externo: 108 mm; desplazamiento: 1/4 ”; max. Ø tornillos de montaje: 3/8”; peso bruto: 140 g

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26-085

Espaciadore de brida buje de CPV; para Disco de freno; apropiado para modelos 1973-1999 salvo FX / XL con buje delantero estrecho 1973-1983; aluminio macizo; Ø cuello de centrado: 50 mm; Ø externo: 108 mm; desplazamiento: 3/8 ”; max. Ø tornillos de montaje: 3/8”; peso bruto: 230 g

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26-087

Espaciadore de brida buje de CPV; para Disco de freno; apropiado para modelos 2000→; aluminio macizo; Ø cuello de centrado: 56 mm; Ø externo: 108 mm; desplazamiento: 1/4 ”; max. Ø tornillos de montaje: 3/8”; peso bruto: 130 g

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26-088

Espaciadore de brida buje de CPV; para Disco de freno; apropiado para modelos 2000→; aluminio macizo; Ø cuello de centrado: 56 mm; Ø externo: 108 mm; desplazamiento: 5/16 ”; max. Ø tornillos de montaje: 3/8”; peso bruto: 180 g

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26-089

Espaciadore de brida buje de CPV; para Disco de freno; apropiado para modelos 2000→; aluminio macizo; Ø cuello de centrado: 56 mm; Ø externo: 108 mm; desplazamiento: 3/8 ”; max. Ø tornillos de montaje: 3/8”; peso bruto: 230 g

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26-117

Espaciadore de brida buje de CPV; para Disco de freno; apropiado para modelos 2000→; aluminio macizo; Ø cuello de centrado: 56 mm; Ø externo: 108 mm; desplazamiento: 1/2 ”; max. Ø tornillos de montaje: 3/8”; peso bruto: 300 g

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26-118

Espaciadore de brida buje de CPV; para Disco de freno; apropiado para modelos 2000→; aluminio macizo; Ø cuello de centrado: 56 mm; Ø externo: 108 mm; desplazamiento: 3/4 ”; max. Ø tornillos de montaje: 3/8”; peso bruto: 430 g

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26-125

Espaciadore de brida buje de CPV; para Disco de freno; apropiado para modelos 2000→; aluminio macizo; Ø cuello de centrado: 56 mm; Ø externo: 108 mm; desplazamiento: 7/8 ”; max. Ø tornillos de montaje: 3/8”; peso bruto: 510 g

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26-119

Espaciadore de brida buje de CPV; para Disco de freno; apropiado para modelos 2000→; aluminio macizo; Ø cuello de centrado: 56 mm; Ø externo: 108 mm; desplazamiento: 1 ”; max. Ø tornillos de montaje: 3/8”; peso bruto: 580 g

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26-123

Espaciadore de brida buje de CPV; para Disco de freno; apropiado para modelos 2000→; aluminio macizo; Ø cuello de centrado: 56 mm; Ø externo: 108 mm; desplazamiento: 1-3/16 ”; max. Ø tornillos de montaje: 3/8”; peso bruto: 700 g

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50-029

Tapón de relleno »Bullet« de CPV; para Depósito de aceite; para boca de llenado 1-5/16”; apropiado para Softail Twin Cam ; con galga; aluminio, pulido; Europa; peso bruto: 200 g

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50-035

Tapón de relleno »Bullet« de CPV; para Depósito de aceite; para boca de llenado 1-5/16”; apropiado para Softail Twin Cam ; con galga; aluminio, negro; Europa; peso bruto: 170 g

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50-018

Tapón de relleno »Bullet« de CPV; para Depósito de aceite; para boca de llenado 1-1/4”; apropiado para Softail Evolution; con galga; aluminio, pulido; Europa; peso bruto: 150 g

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50-026

Tapón de relleno »Bullet« de CPV; para Depósito de aceite; para boca de llenado 1-1/4”; apropiado para Softail Evolution; con galga; aluminio, negro; Europa; peso bruto: 150 g

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50-012

Tapón de relleno »Bullet« de CPV; para boca de llenado 1-1/4”; sin galga; aluminio, pulido; Europa; peso bruto: 130 g

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50-015

Tapón de relleno »Bullet« de CPV; para boca de llenado 1-1/4”; sin galga; aluminio, negro; Europa; peso bruto: 120 g

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29-166

Pieza distribuidora de CPV; para Tubo de freno; aluminio, pulido; largo: 130 mm; rosca del racor: 2 x 3/8”-24; peso bruto: 110 g

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29-289

Pieza distribuidora de CPV; para Tubo de freno; aluminio, negro, anodizado; largo: 130 mm; rosca del racor: 2 x 3/8”-24; peso bruto: 10 g

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