Arandelas aislantes para tornillos de bornes de batería

En las baterías de las motocicletas Harley-Davidson con sistema de 6 V, a partir de 1923 se utilizaban arandelas de fieltro con un orificio central, que se colocaban sobre los bornes de la batería antes de atornillar los cables. Para evitar que las arandelas absorbieran humedad, se impregnaban con aceite o grasa. Se trataba, en principio, de un excelente aislamiento, para que los bornes laterales no entraran en contacto con la caja metálica en la que se alojaban en los modelos J, V, R y W. Con el tiempo, el fieltro envejece y, a pesar del lubricante, se vuelve quebradizo. Aquí tienes el repuesto.