60 mm - tamaño estándar clásico

De los años 70 y 80 aún se conocen los primeros instrumentos redondos denominados "mini". La carcasa con un diámetro uniforme de 60 mm era mucho más pequeña que todo lo que las Harleys y otras motos de la época traían de serie.

¿Mecánicos? ¿Electrónicos?

Mientras que en los años 70 los tacos de las motos todavía se accionaban de forma puramente mecánica, hoy en día se puede elegir entre eje y sensor. Ambos funcionan, pero en el accionamiento por eje, la calibración del velocímetro debe ser absolutamente precisa (relación de transmisión), mientras que en el accionamiento electrónico, el sensor debe ser compatible y estar correctamente calibrado. Una suspensión con pocas vibraciones garantiza una mayor vida útil del instrumento, al igual que un cableado cuidadoso en el caso de los instrumentos electrónicos.

Los instrumentos de la serie Velona de Daytona están disponibles con pantalla analógica mediante servomotor y también con pantalla digital mediante LCD.