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Startermotoren und Magnetschalter
Startermotoren für Sportster →1980 und Big Twin →1988
Tech Cycle Starter Motoren für Sportster 1967-1980
Tech Cycle Starter Motoren für Sportster 1967-1980
Preis und Bestand:
Artikel №
13-848
Preis
812,53 €
Verfügbar
0
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Der Preis enthält 129,73 € deutsche Steuern und Abgaben.
- Startermotor von Tech Cycle Performance Product
- passend für Sportster 1967-1980
- blank
- 1.4 W
- Bruttogewicht: 4.49 kg
Wer seiner alten Ironhead Sportster ein Starter-Upgrade geben möchte, kann das mit diesem modernen Elektrostarter von Tech Cycle tun. Der kann, dank passender Grundplatte, an Sportster Modellen von 1967-1980 montiert werden. Dabei wird auch der komplette, vielteilige Ausrückmechanismus ersetzt.
1.4 kW Starter
Mindesterfordernisse für Batterien: 1.4 kW → 300 A Kaltstartstrom nach SAE
An Kickstart-Modellen prüfen, ob der Kupplungskorb ein 62-Zähne Starterritzel besitzt.
Der Einbau erfordert u.U. kleinere Modifikationen am Öltankhalter und an der Ritzelabdeckung.
Zubehör:

80-864
Kupplungskorb; passend für Sportster 1971-1980, E- und Kick-Start; Stahl; mit Starterzahnkranz mit 62 Zähnen; ersetzt OEM HD 37716-71A; Bruttogewicht: 3.77 kg

Starterrelais 1973-1985

James Dichtungen für Startergehäuse Sportster →1980

Standard Starterknopf für Magnetschalter
Standard Magnetschalterdeckel mit integriertem Starterknopf. Ersetzt den kompletten Starterstromkreis mit Lenkerknopf und Relais. Als Back-up für alle Fälle oder zum Aufräumen des Lenkers.

Taster 1926-1971
Ersatz-Tastschalter für Hupe und Starter. Zur Auswahl stehen der frühe, niedrige Typ mit Einzelkabel und der spätere, hohe Typ 1953→ mit Doppelkabel. Diese neuere Version hat ein separates Massekabel, während der Vorgänger auf Masse über das Gehäuse schaltet.

Starterrelais Delco Remy 1965-1974

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