Der Schlüssel zum Erfolg

Stufenblock zum Sperren des Primärantriebes zwischen Motorritzel und Primärkette an fast allen Harleys. Aus schwarzem Hartkunststoff. Sehr nützlich und auf Grund des geringen Gewichts auch für unterwegs geeignet.

Adapterstück für 3/8” Ratschen oder Hebel, um die Kupplungs- und Öleinfüllschrauben an XL Modellen von 1954–85 sachgemäß zu öffnen.

Werkzeug mit Ratschenantrieb zum Lösen und Festziehen der Spezialmutter von BT und K / XL Radnaben.

Für alle Ruckdämpfer am Motorsprocket von Big Twins 1955 - early ‘70 und Sportster 1957–76.

Spezialwerkzeug mit Doppelstift zum Entfernen und Einschrauben der Halteschrauben für die Kolbenstangen und/oder Federn in Vorderradgabeln von frühen Sportster und Super Glide.

Wird verwendet um die Nockenwellenbuchse (Einlass hinten) im Steuerdeckel an Sportster-Modellen 1967-1985 auszureiben.

Wird verwendet um die Nockenwellenbuchsen an verschiedenen Modellen auszureiben.
45”/750 cc W & G Modelle 1937-1973, Big Twin Flathead 1937-1948: Gehäusebuchsen, Deckelbuchsen vorne Einlass und Auslass., K-Modelle 1952-1956: Gehäusebuchsen, Deckelbuchsen vorne Einlass und Auslass, hinten Auslass., Sportster 1957-1985: Deckelbuchsen vorne Einlass und Auslass, hinten Auslass.,

Verhindert ein Beschädigen der Dichtfläche bei der Demontage des Nockenwellendeckels.

Pressdorn; für Nadellager / Nockenwelle; passend für Sportster; ersetzt OEM HD 97273-60; Bruttogewicht: 150 g